Лифтбек Audi A7 Sportback представлен официально
Опубликованно 30.12.2017 01:04
Audi новый четырехдверный Фастбэк Audi A7 Sportback представил с частично автопилот, управляемыми задними колесами и новым дизайном в стиле Gran Turismo.
Все формы и линии внешний вид A7 Sportback показать новый язык дизайна, который Audi представит в новом Audi A8. Решетка второе поколение шире и ниже, чем у A8 и узкие фары и контуры воздухозаборников новый Gran Turismo продемонстрировать спортивный стиль. Новинка получила три варианта фар. В топ-версии матричных лазерных фар.
Сохраняя сбалансированный силуэт первого поколения модели Audi A7 Sportback практически не изменилась в размерах. Несколько Анж только колесная база (2926 мм) будет расти, поэтому объектив капот и свесы стали короче. Длина спорткара - 4969 мм общая ширина-1908 мм, высота 1422 мм. подчеркивает Динамичный характер отходы крыши и колесные диски до 21 дюйма.
Сохраняет новизну и коническая форма кормы. Задние фонари нового купе состоят из 13 вертикальных сегментов. Она сочетает в себе характерные для всех моделей Audi Monochrome СИД кронштейн. Предлагаемая цветовая гамма новинки включает в себя 15 оттенков, восемь из них являются новыми.
Новые сиденья в салоне: спереди - с кучей регулировок, массажем и вентиляцией, сзади могут быть установлены два отдельных кресла или Трехместный диван.
Два больших сенсорных дисплея с высоким разрешением заменить все стандартные элементы управления. С верхнего, 10.1-дюймовый, водитель информационно-развлекательной системой управления, такой же, как у Audi A8. Интерфейс дисплея появляется сразу после открытия автомобиля. Все содержание экрана можно зарегистрировать быстро. Второе, 8.6-дюймовый установлен асимметричный консоли центрального тоннеля. С ним управление кондиционером и другими удобствами функции (ароматизатор, ионизатор, комбинированные фильтры). В качестве опции дополнительная голова-дисплей отображает важную информацию на лобовое стекло.
Приборная панель изготовлена в единственном варианте - цифровой диагональю 12,3 дюйма. Новый A7 может воспринимать команды на слух, причем в свободной разговорной форме, например, «пойдем домой» или «сделай круче» и т. д.
Автомобиль на революционный платформе MLB. К сожалению, полностью активных электромеханических подвески, как у A8, Coupe, но есть четыре модернизированный: стандартный со стальными пружинами, спорт с занижением на 10 мм, adaptive Air с функцией выравнивания кузова и подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами.
Система динамического рулевого управления в базе данных не предусмотрена, но предлагается в качестве опции. Она закрывает активные рули на обеих осях и управляемую заднюю ось (колеса 5 градусов отличаться). В зависимости от числа оборотов, передаточное отношение изменяется в диапазоне от 9.5:1 до 16.5:1. На скоростях до 60 км/ч, увеличение устойчивости по отношению к прямой линии и стабильности в ленту ездить, задние колеса в сторону переднего повышение маневренности автомобиля при парковке или в пробке городского трафика, свыше 60 км/ч противоположно - в сторону фронта.
До A7 Sportback только один мотор - трехлитровый бензиновый «Утешитель» TFSI (340 л. с. и 500 нм) получает. Он будет работать с семиступенчатой перспективы передач S tronic. В этой конфигурации полноприводный хэтчбек с системой ultra quattro-это возможность ускорить до 100 км/ч за 5.3 секунды.
Все двигатели A7, в том числе двоюродная сестра выше, будет с гибридной системой (так называемый Мягкий гибрид или MHEV), вместе с V6-агрегат на 48 вольт используется бортовой сети. Стартер-генератор с ременным приводом (BAS) и литий-ионный аккумулятор обеспечивает эффективную энергию при торможении (до 12 кВт). Напольный Auslaufes с двигателем внутреннего сгорания остановлен Liftback скорости 55-160 км/ч. может двигаться Все вспомогательные системы при этом работать от батареи. Функция start/stop теперь активно со скоростью 22 км/ч. При торможении движении двигатель еще подавляет до остановки и автоматически запускается, как только впереди стоящий автомобиль приходит в движение, даже если водитель не успел еще ногу с педали тормоза снять. Компания говорит, что MHEV уменьшить расход топлива на 0,7 литра на 100 км в сравнении с теми же двигателями, но без гибридной системы.
Получил модель и набор ассистирующих систем Audi AI, который будет введен в 2018 году. В том числе автопилот-парковщик, намек на смартфоне и не требует присутствия водителя в салоне. Процесс парковки при этом блок zFAS контролирует. Топ-версия A7 Sportback с пятью камерами, пять радаров, двенадцать ультразвуковые датчики и лазерный сканер. Все статистические функции во время движения.
На немецком рынке новый Audi A7 Sportback в конце февраля 2018 года. Базовая цена для 55 TFSI quattro S tronic составляет 67 800 евро.
Категория: Авто
