Франкфурт в 2017 году: новый Porsche Cayenne Turbo появился активный спойлер

Porsche представила на автосалоне во Франкфурте, Cayenne третьего поколения в модификации Turbo. Он получил новый двигатель 4.0 V8 с двумя турбокомпрессорами и первого класса, активный спойлер над пятой дверью.

Новый Porsche Cayenne Turbo можно отличить от представленных двух недель назад, версии с шестицилиндровыми моторами в «два этажа» модули света, фары с LED-элементами, стандартные 21-дюймовые колесные диски оригинального дизайна величине ячеек сетки радиатора увеличена и колеса, дуги с окрашенными в цвет кузова защитными накладками. Еще один «совет», доступна на задней панели Turbo Cayenne» две выхлопные трубы почти четырехугольные, в то время как в более ранних версиях они закруглены.

Сердце новинки от Porsche — новый быть свободным двигателем V8 с двумя турбонагнетателями, который также установлен в новой «Корзине». Максимальная мощность — 550 л. с. и крутящий момент — 770 Нм. Это на 30 л. с. и 20 Нм больше, чем двигатель 4.8 литра теперь предыдущего поколения Cayenne. Блок питания работает с новой 8 шагов «автомат» Tiptronic S и системой полного привода PTM (Porsche Traction Management), которая осуществляется мной как только муфту подключения на переднюю ось. Теперь разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4.5 4.1 секунд (3.9 с пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость ограничена до 286 км/ч.

На новый Cayenne Turbo активный спойлер, управляемый автоматикой. В зависимости от ситуации, он увеличивает прижимную силу на задней оси, и при торможении на большой скорости есть дополнительная роль воздушного тормоза. Кстати, тормозная система animated toyota supra Turbo «знает» и без спойлера — даже в базовой версии, автомобиль оснащен тормозами PSCB (Porsche Поверхности Coated Brake). Диски из чугуна, покрыты карбидом вольфрама, что увеличивает коэффициент трения, меньшее количество пыли тормоза, и, таким образом, диски можно мыть реже. Тормозной путь полного торможения скорости 250 км/ч снижается по сравнению с автомобилем предыдущего поколения на 2 метра. За дополнительную плату в номере углерод-керамические тормоза.

Европейский старт продаж нового Porsche Cayenne Turbo запланирован на конец 2017 года. В Германии, новинку начинается от 138 850 евро, включая налоги.

Фото: Porsche

Категория: Авто