Китайский Baidu разработал конкурента электрической фуры Tesla Semi

Китaйскaя кoмпaния DeepWay, учрeждeннaя ИТ-гигaнтoм Baidu и aмeрикaнским лoкaлизaтoрoм прoгрaммнoгo oбeспeчeния Lionbridge, прeдстaвилa нoвый элeктричeский грузoвик Xingtu. Aвтoмoбиль, прoизвoдствo кoтoрoгo нaчнeтся в 2023 гoду, смoжeт сoстaвить кoнкурeнцию Tesla Semi.

Aвтoмoбиль оснастили системой автономного управления, работающей получай основе 10 камер, 3 инфракрасных датчиков и единаче нескольких радаров, сканирующих дорожную ситуацию нате расстоянии до 1 километра. Неправдашний интеллект базируется получай мощном компьютере, способном свершать до 500 трлн операций в одну минуту.

Система автоматического управления соответствует автопилоту третьего уровня: (железный может полностью своеобычно передвигаться по определенным маршрутам. В дальнейшем разработчики собираются доучить систему до четвертого уровня: трехтонка сможет ездить кроме вмешательства человека, же при этом сохранит внешние простейшие положения управления.

При максимальной загрузке в 49 тонн подбор аккумуляторов на 450 кВт-ч обеспечит имущество хода в 300 км сверху одном заряде.

До того времени компания Baidu представила свою первую машину, которую в компании называют «робомобилем». Концепт-кресловина под названием Apollo получил подчистую беспилотную систему, а вдобавок салон без внешних органов управления, в томишко числе без руля и педалей.

Планов согласно серийному выпуску подобных машин китайцы часа) не озвучили. Возле этом Baidu в первой половине 2021 возраст запустила в КНР личный сервис автоматических точило под названием Go Robotaxi, какой-нибудь открыл свои филиалы в мегаполисах Пекин, Чанша, Кантон и Цанчжоу. Машины, передвигающиеся в автономном режиме, уж перевезли более 400 тыс. пассажиров, а точка соприкосновения пройденное расстояние превысило 14 млн километров.

Категория: Авто