Маск демонстрирует прогресс в автономных технологиях на Tesla AI Day

Опубликованно 22.08.2021 11:25

Кoмпaния Automaker тaкжe oтмeтилa прoгрeсс, дoстигнутый в oблaсти прoизвoдствa сoбствeнныx пoлупрoвoдникoв, рaзрaбoтaнныx сoбствeнными силaми спeциaльнo ради oбучeния нeйрoннoй сeти, oбeспeчивaющeй aвтoнoмнoe вoждeниe.

Tesla рaбoтaeт нaд систeмoй, oснoвaннoй исключитeльнo нa «изoбрaжeнии», использующей восемь установленных получи и распишись транспортных средствах камер обработки трехмерного «векторного пространства» в реальном времени чтобы управления навигацией.

Tesla использовала «День искусственного интеллекта», для того чтоб продемонстрировать продвижение в разработке автономного вождения, которое попало по первое число в центр внимания регулирующих органов, и представила меры по созданию реалистичного робота, что, по словам Илона Накладка, избавит от рутинной работы изо повседневной жизни.

Некто также подчеркнул подвижка, достигнутый в области собственного полупроводника, разработанного собственными силами с открытыми глазами для обучения нейронной мережа, обеспечивающей автономное танковождение, в то время ровно Маск сказал, будто рассмотрит возможность лицензирования технологии конкурентам.

Микросхема является важной не полностью системы, из которой состоит Dojo, раньше разрекламированный суперкомпьютер, какой-либо, по словам Тесла, является ключом к взлому целиком автономного вождения. Маск сказал, фигли Dojo заработает к концу следующего возраст.

Мероприятие, призванное наказывать Tesla как бог знает что большее, чем неприметно автопроизводителя, и помочь заподрядить таланты в компанию изо Пало-Альто, аппарат Калифорния, состоялось всего ((и) делов через несколько дней чрез (год) того, как Национальное администрация безопасности дорожного движения США початие официальное расследование неисправности в системе автопилота Tesla истечении (года) почти полного отказа. дюжинка столкновений на местах аварий с участием автомобилей быстрого реагирования.

В серии видеороликов Мужественный Карпати, директор Tesla объединение искусственному интеллекту, показал непилотируемый автомобиль, движущийся и преодолеващий повороты, сравнив настройку камеры с нейронной системой мозга. Часть инженеры рассказали о сильной команде Tesla за маркировке данных и возможностях моделирования, состоящей изо 1000 человек.

Дело автопилота Tesla сообразно-прежнему считается прощай лишь системой помощи водителю 2-го уровня, а безвыгодный полностью автономной технологией.

Одним с самых значительных достижений, отмеченных в ходе презентации, стал шаг, достигнутый Tesla в области создания собственных полупроводников. Чип «D1» вместе с интегрированной системой других процессоров и разъемов составляет «обучающиеся плитки», которые будут насыщать суперкомпьютер Dojo. Объединение словам руководителей, чипок Tesla имеет вычислительную емкость «на уровне графического процессора» и в сам-друг раза превышает пропускную ловкость микросхем, используемых в сетях.

Маск сказал, что же маловероятно, что Tesla откроет подступ к этой технологии, однако рассмотрит возможность лицензирования ее конкурентам. Крупнейшими поставщиками микросхем с целью автомобильной промышленности являются Infineon, Renesas и NXP.

Категория: Авто