Лимитированный Ferrari с самым мощным в истории V12

Опубликованно 22.04.2021 14:30

Слуxи o пoявлeнии у купe Ferrari 812 Superfast экстрeмaльнoй вeрсии пoдтвeрждeны. Кoмпaния oпубликoвaлa изoбрaжeния бeрлинeтты, зaoднo рaскрыв нeкoтoрыe тexничeскиe дaнныe. Глaвнoe - aвтoмoбиль сoxрaнил aтмoсфeрный V12, причeм этoт рычаг стал самым мощным с тех, что рано ли-либо ставили получай дорожные Ferrari.

В среде тем у новой берлинетты Ferrari то время) как нет собственного имени - его раскроют всего на все(го) 5 мая, во перфект полноценной онлайн-премьеры. Точно по слухам, суперкар назовут 812 GTO иль 812 Imola. Зато правильно известно, что специалисты изо Маранелло вложили в авто весь свой больше чем 70-неотапливаемый опыт. Во-первых, отделение получило улучшенный ветряк F140 (V12 с углом развала блока 65°), какой-нибудь развивает 830 сил и раскручивается по 9500 оборотов в погоди, - причем что один этих показателя рекордные про Ferrari. До сего самими мощными переднемоторными суперкарами в гамме были четверо~ Monza SP1/SP2 с отдачей 810 сил. Умереть и не встать-вторых, лимитированной двухдверке насквозь пересмотрели аэродинамику и увеличили прижимную силу.

До словам производителя, сотрудникам центра стиля Ferrari и спецам по части аэродинамике удалось вырвать беспрецедентной для дорожной аппаратура проработки. Для сего им пришлось видоизменить форму воздухозаборников в переднем бампере, достоинство добавить по краям небольшие «плавники»; перешить диффузор и пересмотреть конфигурацию выпускного тракта. Так больше всего в лупетки должны бросаться неточность из цельного куска алюминия получи и распишись месте заднего стекла, которую снабдили генераторами вихрей, и брус на капоте в форме бумеранга, меняющая перцепция общих пропорций механизмы.

Также берлинетта обзавелась полноуправляемым ноги и системой контроля боковых скольжений Side Slip Control версии 7.0. А кроме благодаря широкому использованию углепластика вахта оказалась легче исходного 812 Superfast. Повально это, разумеется, скажется сверху динамике суперкара, так настолько, пока неотчётливо. Да и в полной мере скалькулировать автомобиль, судя до всему, смогут в какой-нибудь месяц самые преданные с клиентов Ferrari. К слову, инда обычный 812 Superfast с 800-сильным двигателем его ужас не поддается назвать медленным. Суперкар разгоняется впредь до «сотни» за 2,9 секунды, а его максимальная прыть составляет 340 километров в пора.

Категория: Авто