«Профессиональный» электрокар Geometry A

Опубликованно 14.03.2021 08:25

Кoмпaния Geometry Auto («дoчкa» Geely) aнoнсирoвaлa вaриaцию Pro угоду кому) бaтaрeйнoгo сeдaнa A (GE11). «Прoфeссиoнaльный» элeктрoкaр будeт длиннee oбычнoгo нa 16 мм (4752) и знaчитeльнo мoщнee нeгo: 150 кВт (204 л.с., 310 Нм) прoтив 120 кВт (163 л.с., 250 Нм). Знaчит, разгонка до сотни произойдёт быстрее, нежели за 8,8 с. Не принимая во внимание того, Geometry A Pro выделится увеличенным запасом аллюр - 600 км взамен 410–500 (NEDC).

Не хуже кого ни странно, снаружи A Pro ничем не отличается с стандартного седана (нате фото). Разве ровно логотипы почернели, а передние крыла украшают шильдики «e500» и «e600», указывающие бери запас хода. Того и жди, есть какие-так новшества в салоне, о которых автор этих строк ещё не знаем.

Главными конкурентами Геометрии A считаются GAC Aion S и BYD Qin Pro EV. Что другой наделены максимальной мощностью 135 кВт (184 л.с., 280–300 Нм) и пробегают минуя подзарядки не с лишним 510–520 км соответственно циклу NEDC, даром что в рекламе Циня заявлены 650.

Сроки запуска «прошки» малограмотный обозначены, впрочем, симпатия наверняка выступит держи Шанхайском автошоу 19–28 апреля. Седану (то) есть раз исполнится двушник года. Первый лишенный год был релятивно успешным: за девять месяцев продано 12 662 считанные единицы. В 2020-м спрос снизился по 4913–5051 лишенный чего видимых причин, если нет не считать таковой цены. Безотлагательно они лежат в диапазоне 150 000–190 000 юаней (23 000–29 200 долларов). Хэтчбек Geometry C, удобоваримый с июня 2020-го из-за 129 800–182 800 (20 000–28 100 долларов), принят покупателями без- лучше: за 10 месяцев реализовано 6383 каприз. Видимо, у него в свой черед появится Pro-версия.

Категория: Авто