Выбираем правильный бензиновый генератор

Опубликованно 06.01.2021 11:17

Для получения электрической энергии в любой удобный момент, разумно использовать бензиновые версии генераторов, отличных неплохой мощностью, умеренным потреблением топлива и относительно долгим ресурсом эксплуатации. Но такое оборудование может в наше время оснащаться не только простейшими двухтактными движками, но и четырехтактными.

Первые имеют свойство работать на повышенных оборотах, имеют воздушный тип охлаждения и заводятся с помощью магнето. Высокие обороты, число которых доходит до 3600 об/мин, позволяет с легкостью демпфировать потерю мощности при повышенной нагрузке; воздушная система охлаждения одного или двух цилиндров отличается эффективностью и легкостью; магнето позволяет стартовать ДВС, не имеющему картера, даже при минусовых температурах. Неплохим решением будут генераторы Matari, которые завоевали рынок и стали одними из самых универсальных и практичных моделей.

Двухтактные версии двигателей отличны повышенными показателями в части сжигания маслобензиновой смеси в объеме до 1.5 л на 1 кВт. Может показаться избыточно много, но следует всегда помнить, что такие генераторы используются в качестве резервных источников энергии. Если дом обесточится, а нужно чтобы кондиционер малой мощности вкупе с холодильником и телевизоров исправно работали, то рекомендуется покупать данный генератор малой (до 3 кВт) мощности, который в теории и практике на одной заправке может проработать не менее 3 часов.

Если бытовая техника отличается малым потреблением энергии, то можно выбрать генератор малой (до 0.4 кВт), которого обычно хватает на один мощный LED-телевизор, холодильник и освещение. При этом одного литра топлива в виде синтетики и бензина хватает на несколько часов работы. Более того, и такой расход можно минимизировать, если приобрести генератор с выходом на 12 В, благодаря которому, пока мотор работает на максимальных оборотах, можно зарядить аккумулятор и последний использовать для экономичной бытовой техники, работающей от DC.

Часто данные версии генераторов оснащаются воздушной схемой охлаждения, отличной отменной эффективностью и сниженными показателями по части массы. Магнето позволяет запустить ДВС даже в условиях морозной температуры, а в версиях высокой ценовой категории может быть установлен дополнительный стартер. Трубчатое шасси из прочного стального сплава позволяет удерживать как двигательную часть, так и гасить вибрацию.

Если нужна повышенная мощность при более скромном потреблении энергии, то лучше выбирать аналогичную технику, но с четырехтактными ДВС. Последние по своей сути считаются клонами автомобильных двигателей, и поэтому имеют жидкостную систему смазки и охлаждения. При регулярной замене масла такой двигатель может проработать исключительно долго, а использование технологии всех четырех тактов позволяет как гарантировать повышенный уровень степени сжатия, так и весьма скромные параметры по части расхода топлива – часто они сжигают до 400 мл бензина на 1 кВт, что гарантирует одно – такое оборудование можно использовать уже в качестве постоянного источника высококачественного и предельно дешевого переменного тока и при частой эксплуатации все предельно быстро окупается.

Категория: Новости