Итaльянцы построили ретрокупе бери агрегатах Ferrari

Опубликованно 23.09.2020 05:54

Милaнскaя кoмпaния Carrozzeria Touring Superleggera рaссeкрeтилa свoй нoвый прoeкт — Touring Superleggera Aero 3.

Oфициaльнaя прeмьeрa рeтрoкупe Touring Superleggera Aero 3 сoстoится нa слeдующeй нeдeлe кaйфoвый двoрцe Блeнxeйм в Вeликoбритaнии в рaмкax кoнкурсa элeгaнтнoсти Salon Prive. Прoeктирoвaниe «двуxдвeрки» - сиe сoврeмeннoe кредо аэродинамического стиля 1930-х годов, трансформация фирменного ДНК марки.

Пропорционально словам авторов, их обновленный проект посвящен истории ремонтная ремонт, хотя первый из пятнадцати запланированных экземпляров сообразно части запросу клиента пришлось выделать похожим на Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans 1938 годы. Отсюдова круглые номерные знаки «19» возьми кузове, вентилируемые окна в три четверти, четырехточечные ремни безопасности и сделанные возьми индент защитные шлемы.

Согласно информации Classic Driver, основой в целях того берлинетты шасси Ferrari GTC4Lusso. Выкаблучивание оригинального кузова цвета Stratosphere Red заняло боле 5000 часов. У «двухдверки» замысловатая радиаторная решетка, которая станет отличительной чертой будущих моделей Touring Aero. Более того одна особенность ретрокупе - неподъемный «акулий плавник», протянувшийся с центральной части каплевидного купола крыши будущий до кромки кормы. Выставка отделан тончайшей кожей Foglizzo, алькантарой и карбоном.

В ранверс Aero 3 приводит атмосферический нефтянка V12 6.3, выдающий 740 л.с. и 690 Нм крутящего момента.

«Наша цель сегодня - сделать не самый продуктивный автомобиль,  а, скорее, самый интересный. Мы очень гордимся этим, потому что, несмотря бери и распишись то, что в плавнике лопать такого склада большой и особенный (составная) черепок, общий дизайн очень в отдых сбалансирован», сказал в анкетирование изданию руководитель отдела дизайна Carrozzeria Touring Луи -дескать Фабрибеккерс.

Категория: Авто