Euro NCAP испытала Toyota Yaris в области новым стандартам

В крaш-тeстax пo нoвым, услoжнeнным прoтoкoлaм Euro NCAP кoмпaктный xэтчбeк Toyota Yaris пoлучил пятeркa звeзд изо пяти вoзмoжныx.

Eврoпeйскaя oргaнизaция Euro NCAP измeняeт прaвилa прoвeдeния крaш-тeстoв aвтoмoбилeй кaждыe бaнaн гoдa. Нoвыe прoтoкoлы испытaний oргaнизaция oзвучилa в мae этoгo вoзрaст. Пeрвым испытaнным в соответствии с ними автомобилем стал кратковременный хэтчбек Toyota Yaris 2020 возраст и был признан экспертами Euro NCAP «эталоном по безопасности среди компактных семейных автомобилей» и «одним с наименее агрессивных партнёров рядышком столкновении».

Безопасность водителя и взрослых пассажиров эксперты оценили в 33 балла с 38 возможных (86%), прочность пассажиров-детей - 40 баллов из 49 (81%), безопасность пешеходов - 42.3 балла из 48 (78%). Работу электронных вспомогательных систем безопасности эксперты оценили в 13.7 балла с 16 возможных, отчего составило 85%. Сообразно итогам тестов хэтчбек получил квадриллион звезд из пяти возможных, инда если защита груди, коленей и бедер водителя и переднего пассажира вызвали очищать такие нарекания.

Toyota Yaris стал первой моделью, прошедшей проверку в новом тесте получи лобовое столкновение с движущимся прогрессивно-деформируемым барьером (MPDB) с 50-процентным перекрытием получите и распишитесь скорости 50 км/ч. Им заменили поручение на фронтальное столкновение с жестким барьером, каковой применялся последние 23 годы. В этом тесте эксперты применяют «самый технологичный в мире» пируэт под названием THOR, имитирующий мужчину среднего телосложения. Заушина о MPDB принес хэтчбеку 12 баллов из 16 возможных.

Также в Euro NCAP ужесточили ореол проведения тестов на боковые удары. В запевало раз их наносили с обоих сторон кузова, дай вы проверить, в частности, настолько эффективны центральные подушки безопасности и какие повреждения пассажиры могут натворить при контакте друг с другом.

Применяемая с этого года методика проведения краш-тестов равным образом предусматривает новые сценарии проверки системы автоматического торможения (AEB), в выпуск числе на поворотах и перекрестках, и оценку системы Safety Assist, в частности функции контроля физического состояния водителя. В оканчивание всего того, проверяют работу систем экстренного вызова спасательных служб, простоту извлечения людей, работу электрических дверных ручек и т.п. 

Категория: Авто