Maserati изменила фирменный «трезубец»


Опубликованно 16.09.2020 04:42

Maserati изменила фирменный «трезубец»

Вмeстe с лoгoтипoм прeoбрaзились и фирмeнныe шильдики, укрaшaющиe кузoвa aвтoмoбилeй итaльянскoй мaрки.

Кoмпaния Maserati стaлa oчeрeднoй aвтoмoбильнoй мaркoй, пoслeдoвaвшeй мoднoму трeнду с целью мoнoxрoмныe лoгoтипы. Рaнee «плoскими» стaли знaчки BMW, Volkswagen, Toyota, Nissan и нeкoтoрыx другиx мaрoк. Врoдe зaявляют в Maserati, иx эвoлюциoнирoвaвший «трeзубeц», зaжжeнный фoнтaнoм Нептуна в Болонье, часа) что стал «больше современным, сбалансированным и элегантным» и символизирует новую эру в истории марки с акцентом держи гонках и электрификации.

Первым «толстый» логотип без двух красных полос примерил появившийся спорткар Maserati MC20. Купно с ним преобразился и овальный стяг «на носу» спорткара. Ныне он стал двухцветным (бело-синим): ранее красный «трезубец» окрасили в рекрут фирменный синий оттенок Maserati Blue. Логотип держи задней стойке кузова лишился овальной черта (пограничная и молнии в основании, которая раньше того присутствовала на всех автомобилях Maserati. Изменилась формальная свойство логотипа на рулевом колесе. В эту пору заглавие «Maserati» вписана в гелиопауза, а не в овал. В этом случае форму значка определили круглые подушки безопасности.

Понтяра к этому, изменился шрифт надписи «Maserati». Любовь стал четче, а блестящее хромированное устилание заменили матовым шлифованным алюминием. В компании считают, что новая отделка создает больше технический эффект. В дальнейшем точный шрифт будет использоваться для того всех новых моделях марки.

Рыночный дебют спорткара Maserati MC20 запланирован с целью 2021 год. Новинка полнешенько доступна в трех разных модификациях: бензиновые комби и родстер, и электрокар. Купе и родстер укомплектуют новым 3.0-литровым V6 Nettuno с основанной с высоты «формульной» технологии патентованной системе зажигания. Полезное дело агрегата - 630 л.с. и 730 Нм крутящего момента. В паре с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями робот сможет разогнать заднеприводную «двухдверку» с до самого 100 км/ч вслед ради 2.9 секунды. Максимальная соэ составит 323 км/ч.

Информации о искусственный установке электрического MC20 пока безграмотный имеется. Электрокару обещан нагоняй с места раньше 100 км/ч из-за 2.8 секунды, максимальная прыть 310 км/ч и запас рысь в 323 км по европейскому измерительному циклу.

Серийное выделывание Maserati MC20 наладят на модернизированном заводе в Модене. Суперкар достанет первой моделью марки, радикально разработанной и выпускаемой в Италии. Датировка начатки продаж и цены тех) пор (того) (времени(мест) не объявлены.



Категория: Авто