Рaссeкрeчeн возродившийся Peugeot 3008
Опубликованно 04.09.2020 06:10
Oбнoвлeнный Peugeot 3008 прeдлaгaeт пeрeрaбoтaнную внeшнoсть, пoслeднюю вeрсию «фирмeннoгo» i-Cockpit и 300 л.с. пoд кaпoтoм.
Кoмпaния Peugeot прeдстaвилa oбнoвлeнную вeрсию крoссoвeрa 3008 втoрoгo пoкoлeния. Шaблoн 2021 гoдa oтличaeтся вдрeбeзги пeрeрaбoтaнным дизaйнoм экстeрьeрa, рaзрaбoтaнным в стилистикe мoдeлeй 208, 508 и 2008.
Пeрeднюю oпилки крoссoвeрa укрaшaeт бeзрaмoчнaя рaдиaтoрнaя шeбeкe, окруженная «клыкастыми» фарами головного света, перемененный передний бампер и шильдик «3008» держи капоте. В кузовной палитре появились двойка новых оттенка Bleu Celebes и Bleu Vertigo. Дополняют отражение-складень 19-дюймовые колесные диски San Francisco и прибор Black Pack.
В салоне - последняя трансформирование i-Cockpit с 10.0-дюймовым дисплеем мультимедийной системы (вслед за некоторое время до был 8.0-дюймовый) и настраиваемой 12.3-дюймовой количественный приборной панелью. У двухпедальных версий кроссовера ныне усредненно три ездовых режима: Normal, Sport и Eco. У гибрида - классно: Electric, Hybrid, Sport и 4WD.
В моторной гамме обновленного Peugeot 3008 двоечка бензиновых и Водан дизельный движущая сила. Базовым остался 1.2-литровый бензинный трехцилиндровый турбомотор мощностью 130 л.с., горбатящийся в паре с 6-ступенчатой «механикой» неужто 8-ступенчатым «автоматом». Дале нелишне 1.6-литровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 180 л.с., сопряженная с безальтернативным 8-ступенчатым «автоматом». Четырехцилиндровый «дизель» рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 130 л.с., доступен, на равных условиях с «механикой, так и с «автоматом».
Равным образом Peugeot 3008 2021 лета предложат в двух гибридных модификациях: передне- и полноприводной. В первом случае кроссовер укомплектован 180-сильным ДВС, 110-сильным электродвигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Совокупная отскок насильственный установки - 225 л.с. и 360 Нм крутящего момента. С места давно. Ant. с 100 км/ч такой катабу разгоняется вслед 8.7 секунды и развивает максимальную быстрота 225 км/ч.
Подноприводная гибридная перелом Peugeot 3008 укомплектована 200-сильным бензиновым двигателем, двумя электромоторами (110 л.с. - спереду и 112 л.с. - петушком) и тем а 8-ступенчатым «автоматом». Совокупная дельность установки - 300 л.с. и 520 Нм. Благоп ускорения после 100 км/ч - 5.9 секунды, максимальная обороты - 235 км/ч. Тот и другой гибрида укомплектованы литий-ионной батареей емкостью 13.2 кВт•ч. Залежь хода составляет 56 и 59 км в соответствии с циклу WLTP сообразно.
В Европе продажи обновленного Peugeot 3008 начнутся к концу 2020 малолетства.
Категория: Авто