Новый Мерседес-Бенц S-класса учили "подскока" при боковом ударе

Мерседес-Бенц поделился новой информацией о флагманском седане S-класса следующего поколения.

"Мерседес-Бенц" S-класса W223 тело выйдет на рынок в 2021 году. Уже известно, что флагманский седан будет дополнять новая информационно-развлекательная система MBUX. Новая порция информации от производителя для усовершенствованной пневматической подвеской, рулевое управление задний мост и систем безопасности.

Одним из самых важных приобретений нового S-класса станет новой "умной" электронной подвеской-активный контроль уровня кузова с электронным управлением, гидро-пневматическая панелей и 48-вольтовой системы. Используя данные, полученные из установленных в передней части автомобиля блок, состоящий из стерео камеры, два десятка сенсоров и пять процессоров, система регулирует демпфирующие характеристики элементов под нюансы дорожного покрытия. По словам разработчиков, новое поколение седана может подняться, чтобы упасть вниз и сдвигаем в сторону.

Кроме того, впервые в С-класс, Е-активный тела управления дополнена с функцией превентивной защиты при боковом ударе предварительного просмотра импульсный стороны, уже существующих в других моделях. В случае обнаружения столкновения, чтобы минимизировать ущерб электроника поднимает переднюю часть кузова транспортного средства 76 мм.

Также S-Класс получил первую функцию управления задней оси. В зависимости от варианта смещения угла поворота задних колес может быть до 4,5 или до 10 градусов. Радиус разворота седана будет снижена до 2 футов.

Еще одно новшество - передние подушки безопасности для пассажиров второго ряда. Новые подушки в форме крыльев, чтобы защитить задних пассажиров от лобового удара и, в отличие от традиционных подушек безопасности удерживают воздух внутри. Заказать их можно будет только вместе с задними сиденьями капитана.

Категория: Авто