Седан Хонда Цивик опять исчезнете с японского рынка

Хонда в очередной раз занимает производство "японской" версии седана Цивик.

Хонда Цивик первого поколения вышел на рынок в 1972 году и первоначально был доступен только в Японии, которая была продана в нескольких вариантах кузова, в том числе в форме седана. В 2010 году седан исчез из японской линии, и вернулся только после семи лет работы в десятом поколении.

По данным автомобильные новости, Honda снова решили отказать Civic седан. В следующем году седан исчезнет не только с японского рынка, а японцы конвейера. Причиной стало падение спроса. В прошлом финансовом году компании удалось продать в Японии лишь в 1619 седанов Хонда Цивик, в то время как продажи микролитражки N-поле составил четверть миллиона, что сделало его самым продаваемым Kei автомобиль в 2019 году.

Для других рынков пятидверный хэтчбек и хот-хэтч будет собран в Великобритании, но только до окончания жизненного цикла текущей модели. В 2021 году, британский завод в Суиндоне будет закрыть. Также в следующем году завершится сборка Хонда Цивик седан на заводе в Турции. Ранее производство может переехать в США или одним из Хонда растений.

Уже известно, что Honda разрабатывает новый хот-хэтч типа R шпионские фотографии новинки появились в сети. Также ожидается появление Гражданский стандарт, и "подогретые" версии Си. Ожидается, что новый Civic тип R получит электрифицированных трансмиссии, что позволит ему превзойти нынешний хот-хэтч, который предлагает 320 л. с. и 400 Нм крутящего момента.

Категория: Авто