Теперь автопром: есть ли хорошие новости, чтобы выйти из этого?

Причин может быть обилие плохих новостей в данный момент, но и автомобильной промышленности, которые будут возникать на другой стороне этого кризиса станет стройнее, а зеленее.

Жесткие будут приниматься решения о реструктуризации, а не только в заданиях, но и в производство, развитие и даже существование и брендов. Но если никогда не было никаких сомнений за переход к электрификации, ни сейчас.

Как загрязнение сократилось с меньшим количеством автомобилей на дорогах, общественность видела, что есть другой путь. Законодатели уже вынуждает производителей к использованию более чистых, более экологичных автомобилей и, уже пробовали улучшение качества воздуха, общественное мнение будет с ними.

“Я считаю, что лучшее от Covid-19 кризис заключается в том, что он принуждает промышленности в возрасте, чтобы, наконец, сделать решительный шаг”, - говорит Фелипе Муньос, Ято динамика глобальных аналитик. “До сих пор даже не жесткие правила заставляют производителей [производители], чтобы развиваться. У них нет других вариантов с этим кризисом. Это время, чтобы иметь более гибкий, мобильность, целенаправленной и эффективной промышленности. Covid-19 позволит ей добраться туда”.

Если вы видите, что как хорошая новость сводится к ли или не вы очарованы идеей ЭВ в первую очередь. Но дело в том, что планируемый запрет в Великобритании 2032 на продажи бензиновых и дизельных машин сейчас приобретает все более угрожающие масштабы, чем когда-либо, и все инвестиции будут направлены на это.

ПОДРОБНЕЕ

Covid-19 и британского автопрома

Коронавирус: что автомобилистам нужно знать

Автокар и Covid-19: слово от редактора

Как купить автомобиль во время пандемии

Категория: Авто