Форд возрождает знак Мах 1 для 473bhp Мустанг специальное издание


Опубликованно 17.06.2020 00:02

Форд возрождает знак Мах 1 для 473bhp Мустанг специальное издание

Форд возродил исторический 1 мах табличку на новую ограниченную серию Mustang с 473bhp, индивидуальный стиль и трек ориентированные шасси настройки.

Ford говорит, что новое дополнение к серии “мосты” между стандартными Mustang и высокопроизводительный GT350 и GT500 настроенный американский наряд Шелби.

Как и в предыдущих Маха 1 Мустангов, последняя итерация-это набор кроме стандартного автомобиля с ориентированной кузова пакет, наиболее очевидным элементом которой является ее заказ ‘акула носом’ передний конец, который был разработан для оптимальной аэродинамической эффективности и особенности уникальный 3D решетка, макет ретро-стиле, легкие конструкции и новые воздухозаборники. Вместе с расширенной лоток шасси днища, эти улучшения означают, что МАХ 1 предлагает 22% больше прижимной силы, чем Mustang GT с пакетом производительности.

Низкая глянцевые элементы отделки, в том числе зеркал заднего вида, спойлер и значки, говорят, что “обеспечить идеального образа”, и набором из 19 дюймов, пять-говорил алюминиевые колеса вдохновлены Магнум 500 наименований носили оригинал Mach 1.

Мустанг Мах 1 получает питание от версии форсированным Мустанга 5,0-литровый V8, с 29bhp и 30 фунтов увеличивает футов любезно впускной коллектор, охладитель масла и масляный фильтр адаптер заимствовано из Шелби GT350.

Технические данные еще не подтверждены, но аэродинамических и механических настроек, означает 1 мах является, скорее всего, удобно бить стандартного автомобиля 4.3 сек 0-62 миль в час времени и 155 миль в час максимальной скорости.

Как правило, Мах 1 передает свою мощность на заднюю ось посредством шестиступенчатой механической коробки передач - тоже Шелби пункт, который был оборудован с REV-согласование, и в паре с двумя дисками сцепления и короткофокусный рычаг КПП от Мустанга gt. Десять-ступенчатая автоматическая коробка передач доступна в качестве дополнительного оборудования.

Дополнительный пакет обработки, доступен только с механической автомобили, приносит больший передний сплиттер, видоизмененные передние колеса губы молдинги, Герни лоскут и гетрах покрышки от Шелби GT500 - способствуя увеличению прижимной силы на дополнительные 128% по сравнению с Мустангом ГТ. Колеса шире, тоже от 9,5 В до 10,5 В на передней и 10 дюймов до 11 дюймов на задней.



Категория: Авто