Порт Фирташа принял передачу азотные удобрения

Опубликованно 16.06.2020 00:38

Морской специализированный порт "НИКА-ТЕРА", которые в Group DF, возобновил передачи азотных удобрений.

Как сообщает пресс-служба компании, в третьем грузовом районе порта была успешной загрузке двух кораблей аммиачной селитры украинского производства выполнены.

Коротко и по существу в Telegram

Экспортная партия азотных удобрений был отправлен на рынки Индии и Турции

"Впервые за последние пять лет наш порт снова перевалке удобрений началось. Я очень надеюсь на дальнейший рост производства в химической промышленности в Украине и на соответствующее увеличение объемов перевалки минеральных удобрений, которые на экспорт. Насколько я понимаю, рост или падение химия теперь будет зависеть от того, насколько правительство и MMC (межведомственная комиссия по международной торговле Delo.ua) может эффективно защитить украинский рынок удобрений. Если объем производства и экспорта удобрений растут, украинские порты лучше сможет загрузить свои мощности и, соответственно, — быть в состоянии, чтобы заработать больше денег", - сказал начальник порта "МСП НИКА-ТЕРА" Алим Магические.

По его словам, своевременная модернизация портов и обновление техники высокую скорость обработки грузов, позволяет компании.

Читайте также: Украинские морские порты побили 10-летний рекорд по перевалке контейнеров

Например, для борьбы с первого технологического цикла (в 2020 году) партии аммиачной селитры состоял из четырех этапов, и выглядит следующим образом:

– Прибытие в гондолах аммиачной селитры в порту. Упаковка — мягкий контейнер (Big-Bag) весом более 1 тонны;

– Разгрузка Биг-бэгов из вагонов (подержанных телескопические манипуляторы Sennebogen и лиса);

– Контейнеры для склада деревянные поддоны в четыре ряда (used Toyota Forklift);

– Погрузка удобрений служат непосредственно в грузовых трюмах судна (портальные краны GANZ и телескопический погрузчик Telehandler).

"На всех этапах обработки грузов порт использует новейшие технологии. Таким образом, мы способны обеспечить высокую скорость перевалки. И это наше конкурентное преимущество", - подчеркнул начальник порта.

Порт "НИКА-ТЕРА" расположен в Николаевской области на берегу Черного моря и имеет 8 коммерческих причалов, длиной около 1,9 тыс. погонных метров.

Сегодня в части порта входят четыре специализированных комплекса (грузовиков): зерновой комплекс, комплекс для перевалки минеральных удобрений, зерна и муки, оборудования по обращению с открытого хранения сыпучих продуктов и носки-упаковка средств, а также установок по обращению с жидкими грузами.

В 2019 году терминал 410 грузовых судов, переполнение 8,637 млн. тонн.

Сравнено к 2018 году, увеличившись на 2,8 млн. тонн или 48%. В первом квартале 2020 года грузооборот порта составил 1,87 млн. тонн грузов, что на 1,5% больше, чем за тот же период 2019 года.

Напомним, за четыре месяца 2020 года в морских портах Украины составляет около 55 млн. тонн грузов, что на 12,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.превышен

 

Категория: Бизнес