Эпоха знаменитых «восьмерок» Bentley закончилась
Опубликованно 06.06.2020 00:02
После 61 года британский бренд закончил производство своего 6.75-литровый двигатель V8.
На заводе Bentley в Крю собрали последний 6.75-литровый V8-двигатель L-серии, впервые марки в 1959 году установлен на автомобиль. На протяжении многих лет туристов Bentley вручную 36 000 двигателей серии L изготовили. Монтаж такого двигателя длился 15 часов.
Новый двигатель был разработан в качестве замены морально устаревшим инлайн «сильным» с целью повышения производительности. Первая «восьмерка» получил Bentley S2. 1959 Номинальная мощность двигателя составила 180 л. с., сейчас 537 л. с. и 1100 нм крутящего момента. Также в компании утверждают, что на протяжении многих лет количество газов двигателя удалось сократить на 99%.
Последний двигатель V8 будет на одну из тридцати Mulsanne седанов последней серии 6.75 Edition by Mulliner, где британская марка будет присуждаться и с помощью флагмана, и с двигателем. Новый флагман Bentley будет представлено седан Flying Spur, летом прошлого года.
Ранее британцы уже сообщали, что до 2023 Flying Spur гибрид получает-двигательной системы. Предположительно, новый флагман-седан с 3.0-литровым V6 турбированным двигателем с электрическим приводом Bentayga, который делает так, 443 л. с. и 700 нм крутящего момента.
Категория: Авто