Acura представила новое поколение седана TLX

Опубликованно 30.05.2020 03:14

Японский премиум-бренд Acura показал более драйвера седан в своей истории —TLX нового поколения.

Седан Acura TLX нового поколения, построенный на оригинальной платформе, в том числе в передней подвеске вместо стоек McPherson применены двойные поперечные рычаги. Сзади - менорка и, более адаптивные амортизаторы за дополнительную плату. Габаритная длина нового седана выросла до 4943 мм (+74 мм), ширина - до 1910 мм (+56 мм), а высота была уменьшена до 1433 мм (-15 мм). Размер колесная база - 2870 мм против 2776 мм у предшественника. Передняя колея шире на 30 мм, сзади - 41 мм. Салон стал немного шире в плечах, но его общий объем американской EPA метод вырос на символические 3 литра, с 2642 до 2645 литров. Объем багажника вырос с 374 до 382 литров.

Кузова седан нового поколения, на 56% состоит из высокопрочных сталей и алюминия. Как говорится в выемке, он стал более жесткий и точек крепления подвески - двойной.

В салоне обещаны новые более качественные материалы отделки, в том числе из натуральной кожи и шпона. В распоряжении водителя набор инструментов, аналоговых и 8.0-дюймовый дисплей. За дополнительную плату установят проекционный экран. Управление 10.2 дюймов «мультимедиа» вынесен на True Тачпад, установленный на центральном тоннеле. Вогнутая форма и идентичное разделение экрана позволяют вносить изменения в настройки и выберите нужное содержимое в темноте.

Acura TLX нового поколения стал первой серийной моделью с новой фронтальной подушки безопасности для переднего пассажира. Конструкция подушки, на которой Он работал совестно с фирмой Autoliv, представляет собой три вертикальные секции, соединенные мягкий джемпер. Как ожидается, во время столкновения головы попали в центр подушки, и боковые участки, обернуть тело пассажира, не давая соскальзывать в сторону.

 

Салон Acura TLX

1

2

3

 

Седан оснащен рулевого управления с переменным передаточным отношением, тормоза с электромеханическим, который связан с педалью тормоза, только провода, как суперкар Acura NSX и 18-дюймовые колесные диски.

Моторная линия полностью новая. Все базовые версии TLX используют 2.0-литровый рядный турбомотор от RDX, выпущенной из 276 л. с. и 380 Нм. О характеристиках нового двигателя превысил предыдущий 2,4-литровый «воздуха» мощностью 67 л. с. и крутящий момент - 133 Нм. Пара, он обошел даже 3.5-литровой «шестерки» (294 л. с., 362 Нм).

Коробка тоже новая - 10-ступенчатый «автомат» с кнопками управления и переключателями. Вы сможете перейти сразу на четыре передачи вверх или вниз. Привод - передний. Система полного привода SH-AWD с управляемым вектором тяги и новый задний дифференциал доступен за дополнительную плату. Также за дополнительную плату предлагается спорт-пакет A-Spec, в который вошли красочные оптический, черный декор, увеличенный спойлер на крышке багажника и 19-дюймовые колесные диски.

Кроме того, в новом поколении, после одиннадцати лет, в диапазоне вернулась «заряженной» версии Acura TLX Type S, который станет первой моделью с новым турбированным двигателем V6 3.0, мощностью около 400 л. с. Даже мыши седан обещанных 10-ступенчатый «автомат» и на мгновение система полного привода SH-AWD с четырьмя режимами движения: Comfort, Normal, Sport и Sport+. От базового седана «заряженная» модификация отличается тормозами Brembo с, что ты вернешься механизмы на передней оси, 20-дюймовые колеса, колесные диски, передний сплиттер, диффузор в задний бампер и выхлопная система с четырьмя выхлопными трубами.

Серийное производство Acura TLX наладят на заводе Honda в штате Огайо, США. На местном рынке базовый седан появится осенью этого года. Минимальная цена около 35 тысяч долларов. Продажи «заряженной» версии Acura TLX Type S начнутся весной 2021 года.

А Вот И Мы: Acura

Категория: Авто