Ford запатентовал панели солнечных батарей для электрических транспортных средств

Инженеры Ford предлагает заражать автомобилей с помощью «кокона» - автомобильный пытается гибких органических солнечных батарей.

Сайт MachEClub поделился информацией о новой заявке на патент, Ford, зарегистрированной в патентном бюро США. В меморандуме описывается устройство, которое позволяет заряжать аккумулятор электроэнергии с помощью солнечной энергии.

Судя по эскизам, инженеры Ford разработали автомобильный брезент гибкие органические солнечные батареи. Специальный бокс с несколькими пневмокамерами, в которых расположены солнечные батареи, установленные на крыше автомобиля. В развернутом состоянии тент почти полностью закрытый автомобиль, увеличив размер солнечной батареи. Для лучшей посадки кузова панели предусматривают в части изготовить из полимера с эффектом памяти.

Солнечной энергии для зарядки аккумулятора используется в Hyundai Sonata Hybrid. Крыше гибрида изготовлен из панелей солнечных батарей. При условии зарядки от 6 часов в день, полимерная система Solar Roof может увеличить пробег машины на электротяге 1300 км в год.

У голландского «солнечный» рот Лайтер One солнечных панелей покрыта крыша, капот и багажник. Общая площадь фермы - 5 квадратных метров. В идеальных условиях солнечные батареи Лайтер One зарядка 1 час на 12 км. Объявленный запас хода Лайтер One в тесте цикл WLTP - 725 км, при температуре -10°c, он должен упасть примерно в 400 км, По словам разработчиков, в регионах, в рот будет двигаться исключительно на солнечной энергии.

Категория: Авто