Джеймс Рупперт: обращение ограниченным тиражом автомобили ничего, кроме общества

Бывают моменты, когда ты сомневаешься, стоит ли автопроизводители на самом деле, как автомобили, не говоря уже об их клиентах. Когда дело доходит до их старых моделей, большинство из них не заинтересованы.

Недавно, правда, Хонда пошел выше и вне для читателя, который хотел знать происхождение своей машине. Он владел СГ-V 2.2 я-CTDi исполнительного зарегистрировано в 2006 году и закончил в белый. Цвет-это важно, потому что они были подменные автомобили для Формулы 1 команды McLaren. К сожалению, пагубная тайна-белка влияние законов О защите данных не помог, и результаты были неубедительными, но люди Хонды пытались и до сих пор расспрашивает, так хорошо для них.

Малотиражные издания не всегда стоит премиум, но они могут иногда быть проще перепродать. Мазда ушла в город с ограниченным тиражом МХ-5С на протяжении многих лет до точки, где они стали бессмысленны. Никогда не жалко: они такие блестящие спортивные автомобили, какими бы они ни были, это не важно. Так в 2004 году 1.8 Арктики ограниченным тиражом Синий я видел, с ржавыми арками, 100к миль и очень средний лакокрасочного покрытия, составила ?750. Отличный проект для менее грандиозный. Он пришел с 15 дюймов сплава колеса, что выглядело как специальное солнечного света серебряной краской и хромом на quarterlights.

Тем не менее, мы находимся в середине зимы, так что 4х4 будет полезно. Что может быть лучше, чем Ягуар х-тип? Я наткнулся на 2003 Индианаполис с 140к миль, который был для всех в ?1250. Это был один предыдущий владелец и, казалось, очень аккуратный и не ржавый колесных арок. Но он имел специальный платиновый краска, ксеноновые фары, парковка задним ходом пищит и сплавов 18 дюймов.

Потом был 2006 мини Парк Лэйн с капота полосы за $ 1400. То есть нечем платить за отписку. Это было сделано 110к миль, которые все были учтены, и не было никаких прогнозов на то. Он был сухой внутри, тоже с подогревом сидений и климат-контроль. Что не нравится?

Категория: Авто