В Германии, предсказал кризис в автомобильной промышленности

Эпидемия коронавируса может привести к сокращению 100 тысяч рабочих мест на предприятиях автомобильной промышленности Германии.

В результате, "desligada" и переходе на электромобили, немецкие производители понесли огромные убытки. Сейчас ситуация осложняется пандемии COVID-19, в котором остановились все заводы в Европе. По мнению экспертов рынка автомобильного Фердинанд Дьюденхейффер на эти вопросы совпадает с падением спроса и объемов производства автомобилей в Германии.

"Из-за эпидемии, за одну ночь, возникла только в Германии избыточные мощности в 1,3 млн. автомобилей. Ожидается, что в 2020 году производство автомобилей в Германии автомобильные компании будет снижен до 3,8 млн.", - сказал эксперт в интервью немецкой газете Welt.

В сравнении с 2018 года, когда немецкий автопром выпустил около 5,1 млн. автомобилей, осенью будет 25%. В 2019 году автопроизводители собрались около 4,7 млн автомобилей. В результате этого падения спроса в автомобильной промышленности в Германии избыток может быть около 100 тысяч рабочих мест из 830 тысяч. Это 12% от текущего числа сотрудников, участвующих в автомобильных компаний и поставщиков.

По данным Дьюденхейффер, в любом случае, переход к производству электрических автомобилей в компании не будут иметь число работников, участвующих в производстве автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Для решения этой проблемы могло бы быть государственные программы по стимулированию перехода на электромобили. Теперь покупатель "зеленых" автомобилей немецкого правительства является "экологический бонус" в размере до 6 тыс. евро. По мнению экспертов, существуют и другие способы стимулирования спроса. Например, все автомобили по подписке плюс гарантия производителя автомобиля в случае безработицы.

Категория: Авто