Европейская сеть Ionity меняет правила зарядки электрических транспортных средств

С 31 января заряда Nissan Leaf с батареей емкостью 62 квт•ч, в Европе обойдется в 50 евро.

Один из крупнейших в Европе сетей для зарядки электромобилей Ionity меняет правила использования и определение тарифов. В настоящее время сеанса зарядки в сети Ionity, независимо от емкости батареи, стоит 8 евро, но с 31 января этого года придется платить за количество энергии, намерена 0.79 евро за киловатт-час.

Зарядка Nissan Leaf с батареей емкостью 62 квт•ч обойдется в 50 евро. Согласно данным паспорта, этого достаточно, чтобы 385 км. За те же 50 евро в Германии можно купить 35 литров бензина. Это количество бензина Golf седьмого поколения с двигателем 1.4 TSI с 125 л. с. и механической коробкой передач, согласно паспортных данных, достаточно на 600 км пути.

В Ionity нового ценообразования называется «более прозрачным» и «экономически невыгодным». Некоторые дополнительные привилегии, обещанные клиентам, заключившим абонентский договор, но то, что не уточняется.

В настоящее время сеть, построенная BMW, Daimler, Ford, Volkswagen и Hyundai насчитывает 200 зарядных станций в двадцати странах Европы. К 2020 году, их количество достигает 400 штук.

Категория: Авто