Конечный пункт назначения: одна машина в конце жизни путешествие на свалку

Как Автокар читатель, ты поймешь, как это-быть последним человеком, чтобы выключить Зафира двигатель в последний раз. Я подумал о бесчисленных случаях он был выключен в течение последних 99,000 миль и 18 лет, но всегда с уверенностью быть перезапущен. Выключил после приема детей в парк аттракционов, на праздники, в магазины, к дедушке и бабушке на выходные. Выключил после езды на работу каждый день, в аэропорт время от времени и в гараж к обычной, и не очень рутинной работы.

И теперь выключен в последний раз здесь на утилизационного центра, где автомобиль едет раздели, измельчается и перерабатывается, но без предыдущих хранителей представить, чтобы воздать должное его верную службу. Вместо этого, эта обязанность легла на меня.

Я полюбил ее за последние 20 миль, когда, в компании ленцман Люк, я гнал его от АСМ авто утилизационный сбор, который одолжил ее нам, и уговорил его вокруг Южного Оксфордшира, учитывая его двигатель и низкий расход топлива предупреждение огни полыхают. Это напомнило мне Г-Рег Зафира 1.8 комфорт авто я владел несколько лет назад. Этот автомобиль был верным и любил семейную колесницу. Моя жена плакала, когда, в конце концов, мы часть-обменять его на Зафира 2.2 дизайн авто. Я тоже плакал, когда, спустя несколько лет, цепи ГРМ на 2.2 это натяжитель не в размере ?2000.

Категория: Авто