Porsche и Tesla сияли новой серии краш-тестов Euro NCAP


Опубликованно 12.03.2020 09:54

Porsche и Tesla сияли новой серии краш-тестов Euro NCAP

Ассоциация Euro NCAP опубликовала результаты последней в этом году серии краш-тестов, в которой приняли участие двенадцать новых моделей. Из них девять получили более высокую оценку — пять звезд.

В этой серии тестов, эксперты Euro NCAP оценили Tesla Model X, Porsche Taycan, Audi Q7, Renault Captur, Subaru Forester, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Ford Kuga, Peugeot 2008, Volkswagen Sharan, Seat Alhambra и Jeep Renegade. Худшим в этой серии был обновлен Jeep Renegade, на счету которого только три звезды. К Volkswagen Sharan и его брат-близнец Знаешь, Альгамбра заслуживает на четыре. Peugeot 2008 сразу две оценки: автомобиль стандартный и дополнительный пакет безопасности, четыре и пять звезд соответственно.

Лучшее в этой серии стала обновленная Tesla Model X, что эксперты Euro NCAP назвали одним из самых безопасных автомобилей этой серии испытаний. Оценка электрических машин на дому: для защиты водителя и переднего пассажира - 37.5 очков из 38 возможных (98%), для защиты детей от 6 до 10 лет - 39.9 точки 49 (81%), за безопасность пешеходов - 35 очков из 48 (72%) и для работы системы безопасности Safety Assist - 12,3 очка из 13 возможных, что составляет 79%. Эксперты отметили малую вероятность травм грудной клетки переднего пассажира в случае лобового столкновения с деформируемым препятствием и аналогичной травмы водителя при лобовом столкновении с полным перекрытием.

Вел себя хорошо, и первый электрический Porsche - Taycan. Для защиты водителя и переднего пассажира конкурента Tesla Model S и Jaguar I-МИР в сегменте полностью электрических седанов получил 32.3 очка из 38 возможных (85%), за защиту пассажиров-детей - 41 балл из 49 макс (83%), за защиту пешеходов - 33.8 чем за 48 (70%), для работы системы безопасности Safety Assist - 9.5 очков из 13 возможных (73%). Эксперты отметили риск получения травмы молочной железы переднего пассажира в случае фронтального удара, но и риск хлыстовой травмы пассажиров в случае удара сзади.

Также высоких оценок заслуживает кроссовер Audi Q7. Безопасность водителя и взрослых пассажиров оценена в 35.2 баллов (92%), пассажиров-детей - 42.5 очков (86%), пешеходов - на 34.3 очка (71%), поддержка работы систем безопасности в 9.5 баллов (72%). Только набрал риск травмирования грудной клетки водителя и переднего пассажира. Систем безопасности «удовлетворительно» заслуживают только функция удержания в полосе и система контроля скорости. Все остальные «помощники» показали себя с лучшей стороны.

Еще один «отличник» в этой серии, кроссовер Subaru Forester получил: 37.1 баллов (97%) - для безопасности водителя и переднего пассажира, 45 очков (91%) - для безопасности пассажиров детей, 38.5 очков (80%) - для безопасности пешеходов и 10,2 очка (78%) - для работы системы безопасности Safety Assist. По результатам испытаний, эксперты отметили высокую степень риска получения травм грудной клетки заднего пассажира в случае лобового столкновения и неэффективность функцией управления скоростью. Для пешеходов основную опасность представляют боковых стойках машины.

Пять звезд получил и новую Skoda Octavia. Таким образом, безопасность водителя и переднего пассажира, эксперты оценили в 35.3 пунктов (92%), пассажиров-детей - на 43.2 пунктов (88%), пешеходов - в 35.5 баллов (73%), электронные системы безопасности - в 10.3 очков (79%). Cri вызвала только система контроля скорости.

Один из претендентов на звание «Европейский автомобиль года» - Renault Captur получил: 36.8 пунктов (96%) - для защиты водителя и переднего пассажира, 41 высокий балл (83%) - для безопасности детей, 36.1 очков (75%) - для безопасности пешеходов и 9.6 баллов (74%) - за работу электронных систем безопасности.

Примерно такую же оценку, не Peugeot 2008, удалось получить пять звезд в наличии дополнительный пакет безопасности. Даже среди «супер» были две модели Ford - Kuga и Mondeo. Обладатели четырех звезд - Volkswagen Sharan и Seat Alhambra - оценка снижена из-за высокого риска травмы грудной клетки пассажира в случае лобового столкновения и система удержания в полосе движения.

Единственный обладатель трех звезд - внедорожник Jeep Renegade - заслуженный 31.2 очка из 38 возможных (82%) за защиту водителя и переднего пассажира, 41.4 точки 49 (84%) - для защиты детей от 6 до 10 лет, 26.7 очков на 48 (55%) - для безопасности пешеходов и 7.6 баллов из 13 возможных для работы системы безопасности Safety Assist. По оценке американского внедорожника влияли на риск травмы грудной клетки пассажира и водителя при фронтальном и боковом ударах, риск травмы шеи переднего пассажира в случае удара сзади, а также отсутствие системы автоматического торможения, АЕБ.



Категория: Авто