Беспилотные транспортные круиз происхождения предложено шесть мест

В Сан-Франциско состоялась премьера готов для массового производства беспилотных пассажирских шаттлов происхождения американской круизной компании.

Технические характеристики источника не разглашается, но официальное описание беспилотник позиционируется, чтобы быть полностью переосмыслена транспортного средства.

"Мы не просто хотели улучшить машину и переосмыслить транспорта, как автомобиль никогда не существовало. Это не автомобиль вы покупаете. Это опыт, который вы разделяете. Мы сняли водителя, снял колесо, педали, зеркала заднего вида, стеклоочистители и закройте сиденье. Избавившись от всего этого, мы получили нечто более ценное: пространство", - говорится в описании.

Чтобы отличить нос от кормы дрон только свет, установленный практически над ветровым стеклом. Чтобы попасть в шестиместный салон оборудован двумя "смотрящими" друг на друга диваны, можно через раздвижные двери, установленные на обеих сторонах тела. Дверной проем достаточно широкий для того, чтобы быть в состоянии отделить два человека. Разумный порог как можно ниже установить. Сзади есть небольшой багажник. Маршрут отображается на свисающих с потолка экранов. Чтобы начать движение необходимо нажать на двери кнопку начать ездить. Также разработчики позаботились о USB-портов для каждого сиденья.

Круиз происхождения основывается на "новый" электрический Платформы материнской компании "Дженерал Моторс". Модульная конструкция означает обновление начинки "по воздуху". Заявленный срок службы челнока - более чем в 1,6 млн. км, что "в шесть раз больше, чем средний автомобиль." Также разработчики рассказали про датчики автопилота, который, как заявлено, может отслеживать несколько человек и объекты одновременно, даже если они находятся далеко, в абсолютной темноте, скрытые от дождя или тумана.

Круиз планирует использовать челноки происхождения собственная транспортная система, но сроки запуска не объявлены. Розничная космические корабли не ходят. Впервые, происхождения будут использоваться в закрытых помещениях, таких как GM зал в Мичигане и предприятий Хонды (инвестор проекта) за пределами Соединенных Штатов.

Категория: Авто