Хот-хэтч Mini переходит в категорию «зеленых»

Опубликованно 20.02.2020 00:20

Руководство британской марки решило перевести «горячий» Mini electron.

В перспективе, даже самые быстрые и мощные Мини-пластины John Cooper Works потерять традиционные бензиновые двигатели, и перейдут в категорию багги. В интервью изданию Motor Authority заявил вице-президент Mini США Майк Пейтон.

По мнению топ-менеджера, аккумулятор Mini имеет потенциал. Определение производительности нет топлива или тип передачи, но динамика и ощущения, пояснил Пейтон, добавив, что даже гонки стали электрическое с помощью Формулы E. По его словам, в будущем хот-хэтч Mini может стать электрическим, но пока реализовать эту идею мешает уровень развития современной батареи. Они слишком громоздкие и тяжелые для компактных «зажигалок».

Пока компания будет продолжать развивать двигателей внутреннего сгорания, параллельно работающих электрических и гибридных двигателей, а также аккумуляторы следующего поколения. На данный момент в линейке марки уже полностью электрическая модель хэтчбека Mini Cooper БУДЕТ, премьера которого состоялась в июле этого года, чествование марки в Роттердам.

Под капотом Mini Cooper БУДЕТ 184-сильный электрический двигатель, питаемый установленной под полом литий-ионный аккумулятор емкостью 32.6 квт Привод - передний. Максимальный крутящий момент собрания - 270 Нм, доступный уже на старте, как и любой другой электрический автомобиль. 60 км/ч электрический седан разгоняется за 3.9 до 100 км/ч за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч. Заявленный запас хода - 235-270 км на цикл WLTP.

Серийное производство Mini Cooper будут на заводе марки в Оксфорде. В некоторых странах Европы, предзаказы первой электрически Мини уже.

Категория: Авто