Обновленный GSi Opel Insignia: новый двигатель и коробка передач


Опубликованно 12.02.2020 09:08

Обновленный GSi Opel Insignia: новый двигатель и коробка передач

На автосалоне в Брюсселе компания Opel представила обновленную Insignia семьи, в том числе спортивной версии GSi.

Обновление Opel Insignia второго поколения немецкая марка объявила месяц назад, показывает слегка подкорректированную внешность семье и рассказывает, чего ожидать в стандартную комплектацию и список опций. В списке главных приобретений нового дополнительного оптического IntelliLux LED Pixel Light 168 с LED-элементами, обновленная информационно-развлекательная система мультимедиа Navi Pro с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и камера заднего вида с увеличенным до 90 градусов были «угол обзора» и лента 20 метров.

Конструктивные изменения были минимальны. В передней части более широкая решетка молдинги с новым рисунком и хром, агрессивный передний бампер с уменьшенной противотуманками, сзади новые фонари, иной формы выхлопные трубы и бампер.

Все существенные изменения «под капотом». Спортивная версия Insignia GSi теперь с новым 2.0-литровым бензиновым турбированным двигателем (230 л. с., 350 нм) с функцией отключения половины цилиндров при малых нагрузках. Она заменяет предыдущий 260-сильным двигателем. В отставку отправлен и первый 8-ступенчатый «автомат», вместо этого поставили 9-ступенчатая. По оценкам Opel-инженеры, обновленная GSi Insignia был экономические на 18%. Заявленный расход топлива в смешанном режиме - 8.3 л/100км.

В стандартной комплектации система полного привода с возможностью вектора тяги управления и адаптивной подвеской FlexRide с четырех предустановленных режимов работы бортовой электроники: Standard, Tour, Sport и Competition. Также GSi Insignia ввели, усовершенствованная тормозная система с четырехпоршневыми суппортами Brembo и новым электрогидравлическим усилителем тормозов, который, как утверждают в компании, превращается Insignia в «платформа для технологий, которые необходимы в будущем ездить». Для улучшения динамики автомобиля в решетке радиатора активные аэродинамические жалюзи имеют.

Также производители выпустили линейку двигателей «гражданской» версии обновленной Opel Insignia. В ней 1.4 - и 2.0-литровый турбомотор мощностью 145 (236 нм) и 200 л. с. (350 нм) выступали соответственно, а также 1,5-литровый «дизель» мощностью 122 л. с. (300 нм). Младший бензиновый мотор и «h» в сочетании с 6-ступенчатой «механикой», 2,0-литровый с 9-диапазонный «автомат».



Категория: Авто