Tesla запатентовала аккумулятор, тяги-миллион

Инженеры Tesla и канадских ученых из Университета Далхаузи, разработанный стрельба батареи для электрических, способный работать на протяжении миллионов миль (1.7 млн. км).

Канадский офис компании Тесла зарегистрировал заявку на патент на "ты оставишь и между сульфиты в качестве добавок к стеклоподъемники для литий-ионных аккумуляторов". Это развитие является результатом участия в исследовании, Тесла и группа ученых из Университета Далхаузи (Канада), под руководством jeff Dana. Удалось построить литий-ионный ячейки с "критикой катода NMC следующего поколения и новые усовершенствования в электролите, который может работать в течение одного миллиона миль.

Катод NMC содержит соединений никеля, марганца и кобальта. Производители автомобилей используют ячейки NMC с различными вариациями состава. Копания Tesla использует в своих электрических катодом НКА (никель, кобальт, алюминий). По слухам, новые ячейками NMC начнут завершения Tesla Model 3 для китайского рынка, производство которых, как легковых автомобилей, координировать свою деятельность с Tesla Gigafactory 3 в Шанхае.

Согласно Tesla, новые добавки, а плиты не слишком дорого и могут стать выгодной альтернативой используемой сейчас. Когда новые батареи появятся в серии автомобилей марки, пока не известно, хотя глава Tesla Ион Маск уже объявил появление батареи-тысячи одиннадцатый в 2020 году. По словам Маска, седан Model 3 оценивается в миллион миль от работы, и ваша батарея примерно от 300 до 500 тысяч миль (482-804 тыс. км). Аккумуляторы предыдущих Электрический Tesla работают в обычном режиме, до гонки не менее 257 тыс. км, при этом потеря возможности этого периода составляет, в среднем, около 10%.

Категория: Авто