У Росії розкритикували Ту-144 і придумали літаків «без вікон»


Опубликованно 19.01.2020 00:32

У Росії розкритикували Ту-144 і придумали літаків «без вікон»

Опускався при посадці для поліпшення огляду пілотів «журавлиний ніс» був «візитною карткою» радянського Ту-144, однак робив важкими (утяжелял) конструкцію даного надзвукового пасажирського літака, заявив РІА Новини науковий керівник Центрального аерогідродинамічного інституту (ЦАГІ) Сергій Чернишов.

За його словами, масу літального апарату збільшували гідравлічні приводи, за допомогою яких проводилося управління носовою частиною Ту-144. Як пише агентство, замість можна зробити літак з «цілісним фюзеляжем без вікон, їх не буде навіть в кабіні пілотів».

«У салоні з боків і на стелі РК-екрани. Пасажири бачать, що відбувається за бортом завдяки цифровому зору літака, почувають себе комфортно. Пілоти ведуть за приладами, які зараз набагато досконаліше, ніж органи почуттів людини. Труба корпусу без вирізів — більш міцна, за рахунок цього ми зменшимо товщину стінок і знизимо вага конструкції», — сказав фахівець.

Згідно з проектом, підготовленим за участю Чернишова, російський надзвуковий літак пропонується оснастити крилом «у вигляді подвійного поперечного V», а не трикутним крилом великої стріловидності, як Ту-144. За словами наукового керівника ЦАГІ, в літаку майбутнього може відпасти потреба у пілотах. Двигун російського надзвукового літака пропонується створювати на основі ПД-14.

У липні стало відомо, що російська корпорація «Іркут» через «Об'єднану авіабудівну корпорацію» (входить в «Ростех») замовить у американської компанії United Technologies 40 двигунів для 20 літаків МС-21.

У березні генеральний директор Всеросійського інституту авіаційних матеріалів (ВИАМ) академік Російської академії наук (РАН) Євген Каблов заявив, що російський турбовентиляторний двигун ПД-14, призначений для ближньо-середньомагістрального літака МС-21 («Магістральний літак XXI століття»), «лише порівняно недавно був розроблений і створений» і є «абсолютно видатним».

У жовтні 2000 року Німецький музей авіації (Мюнхен) за півмільйона доларів купив один з Ту-144 — перше в світі надзвукових пасажирських лайнерів.Що відбувається в Росії і в світі? Пояснюємо на нашому YouTube-каналі. Підпишись!



Категория: Наука