Новая Ferrari рома 200 миль в час+ передним расположением двигателя купе

"Феррари" была выявлена новая переднемоторная 602bhp V8 купе под названием Рома. Хотя некоторые подкрепления с Портофино капля-топ, новая машина имеет смелый новый дизайн и описывается итальянская фирма, как и все новые модели.

Пятая новая модель Ferrari был запущен в 2019 году, Рома называется "2+" купе, Ferrari говорит, что имеет “изысканный пропорции и классический дизайн”, а также “беспрецедентную производительность и управляемость.”

Двух-дверный "Рома", которая будет конкурировать с Астон Мартин Vantage и Мерседес-АМГ ГТ, имеет смелый решетка в конце своего удлиненного капота, с четкими линиями более смелые колесные арки. Сзади имеется покатое заднее стекло, характерные узкие фары и Quad выхлопные трубы.

Рома работает на обновленной версии 3.9-литровый турбированный агрегат V8, используемый в Портофино капля-топ и другие в линейке Феррари, пусть и через восемь-ступенчатая роботизированная коробка передач, которая была представлена на Женевском автосалоне SF90.

Рома, блок обеспечивает 602bhp между 5750 и 7500rpm, с 591lb фут крутящего момента между 3000 и 5750rpm, с 592bhp и 561lb футов в Портофино. Версия эта силовая установка используется в недавно стартовавшем ф8 трибьют производит 710bhp.

Феррари утверждает, что от 0-62 миль в час времени 3.4 сек, а максимальная скорость более 199mph.

Примечательно, что Рома имеет сухой вес всего 1472kg с облегченные варианты установлены, около 80 кг меньше, чем сухого веса города Портофино. Он измеряет 4656mm и 1974mm широкий, что делает его немного короче и уже, чем в Портофино, в то время как обе модели оснащены колесная база 2670mm.

Пока Феррари выпустила лишь ограниченную информацию Рома, вместе с небольшим количеством изображений. Единственный интерьер до сих пор кадре резко скульптурные кабина с цифровой дисплей и сенсорный экран, установленный в передней части большой центральной консоли.

Категория: Авто