Ауди RS7 Спортбэк комментарий 2019


Опубликованно 11.12.2019 00:36

Ауди RS7 Спортбэк комментарий 2019

Что это?

На рынке, автомобиль производительности, в котором суперкар-быстрый, полноприводный представительский автомобиль теперь гораздо больше общего, чем они когда-либо использовали, чтобы быть, Ауди о стремлении вернуть свою старую знакомую окунь.

Новое поколение большой, роскошный, V8-двигателем РС моделей становится неизбежной, принеся с собой технологии трансмиссии и подвески, что нет быстрых Ауди было раньше – и это с RS7 Sportback будет частью.

Несмотря на свой пробивной особенно укладки и слабой гибридной силовой установкой, однако, и совершенно противоречит тому, что биллинг может предложить, это не автомобиль, который сильно изменяет временем измеряется динамический характер большой bahnstormer Ауди.

На РС7-это быстрый, не будучи хриплыми или сырья; вовлечение в точку, но почти слишком изящный и сдержанный, что интересно. Это современная фастбэк Гранд Tourer для тех, кто хочет автомобиль, который выглядит более особенным, чем обычный супер-салон, но ведет себя на высоких скоростях, уверенность и немного этикета.

На что это похоже?

Как и в прошлый раз, второго поколения РС7 использует почти 600 лошадиных сил твин-турбированный бензиновый V8, восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач и дифференциалом Torsen на основе постоянных четыре колеса-диска система, с УК-спец автомобили также получают крутящий момент блокировка заднего дифференциала в стандартной комплектации. Капитальный ремонт Ауди Спорт для двигателя добавил 40bhp и примерно пропорционально величине крутящего момента, а также 48В мягких гибридных рекуперации энергии и драйва помощи спички экономики-повышение технологии, цилиндра выключения, что он уже имел. Это автомобиль, который вернется крейсерская экономики в середине-высокий 20mpgs, когда вы склонны продолжать его – которые, поверьте, не так уж часто.

Так же, как с последней РС7, владельцы получают на выбор стандартная высота-регулируемая пневмоподвеска или дополнительный катушки стали более взаимосвязаны адаптивные амортизаторы. Главным событием шасси, затем-динамическое все колеса-система рулевого управления, которая сочетает в себе активную систему-коэффициент для передней оси с активным задним рулевым управлением.

Что заботится о Ауди-Марка техники исполнения, во всяком случае. Между тем, стиль, который явно отличается от регулярного А7 вопросов, что владелец РС7, согласно исследованиям Ауди рынок. Это объясняет необычно накачанные внешний вид этого автомобиля, который получает расширились треки и свои собственные переднее и заднее крыло панели, а также особо агрессивные бампера и решетку радиатора процедуры – и какие имеет много визуальных угрозы в металле.

Интерьер менее хорошо отличается от любого другого А7, но мало кто будет склонен жаловаться, учитывая ауру дорого назначен, хай-тек, роскошь и качество, которое он излучает. Места первосортных, как для дальних комфорта и спортивной поддержки, а специальный РС-импортный инструментарий режимы, по крайней мере, новых и разных – хотя, если ты ничего подобного тестер, вы, вероятно, в конечном итоге переключение обратно на обычный виртуальный кокпит часов.

Между тем, два новых режима вождения поможет отличить опыт вождения РС7 это. Взяв лист, который был птенец в исполнении подразделением BMW М автомобиль пьес в течение достаточно долгого времени, Ауди Спорт добавила индивидуально настраиваемые параметры. Меченый РС1 и РС2, они доступны в дополнение к обычной предустановок (авто, динамичный, комфорт и эффективность) и может переключаться между очень легко с помощью кнопки на босса руль. Их включение может показаться, что это усложняет опыт вождения, но они на самом деле эффективный способ справиться с этой сложностью, а для сохранения определенных комбинациях рулевое управление, коробка передач, подвеска и трансмиссия калибровок как в них, так что вам не придется возиться так трудно найти их в следующий раз. Должен ли я купить один?

На РС7 легко очень быстро и будет вполне способен соскользнуть в вашу повседневную жизнь автомобилистов с замечательным suaveness. Это не быстрый Гранд Tourer, чтобы сделать ваши волосы встать дыбом на тех специальных дорог, и диски, это одной жить чуть менее долго в памяти на своей высоте, но также, чтобы насладиться в более широкую сторону на каждый день, в дождь или светит солнце. Это большой фаст Ауди очень много, как мы ее знаем, но совершенствовались и обновлялись, и все же достаточно убедительным это свой особый, сдержанный образом.

Если вы предпочитаете более эзотерические, апелляционную жалобу неформатным тесно связанной с RS6 на Авант, вы не будете одиноки. Но если вам не нужно столько тащить в номер, как горячие Estate предоставляет, и вы предпочитаете более экзотический силуэт четырехдверного Гранд Tourer на дороге, вам понравится многое другое об этом автомобиле, кроме.

Для нас это будет просто бить его противоположных чисел м от BMW и Mercedes-AMG на визуальную привлекательность и привлекательность собственности, хотя и не совсем для обращения водителя. Но много людей, на много поездок, осуществляемых в любой день года, вероятно, будет готов простить ее, что последний факт.

Спецификация Ауди РС7 Спортбэк

Где Франкфурт, Германия Цена ?95,000 (Эст) на продажу ноябрь 2019 двигателя 8cyls, 3993cc, двойным турбонаддувом, бензиновый Мощность 591bhp на 6000-6250rpm крутящий момент 590 фунтов / фут в 2050-4500 об / мин коробка передач 8-СПД автоматическая Снаряженная масса 2065kg максимальная скорость 174mph 0-62 миль в час 3.6 секунд экономии топлива ТВС СО2 ТПГ соперники Мерседес-АМГ ГТ купе 4-дверный, Порше Панамера Турбо



Категория: Авто