Электрический мини купер хэтчбек SE имеет возможность преодолеть "Зеленый ад"
Опубликованно 07.12.2019 00:06
Компания использовала электрический автомобиль Мини Купер SE Для новый рекорд: хэтчбек проехал Северную петлю Нюрбургринга, не прибегая к педали тормоза.
Каждая новая модель мини тестируется на трассе в горах Айфель, но, чтобы продемонстрировать эффективность двухуровневой системы восстановления электрического хэтчбека Cooper ЮВ британский бренд выбрал Северную петлю Нюрбургринга. Трассу протяженностью 20,8 км электрический автомобиль пришлось ехать в "зеленый режим", а не через педаль тормоза.
В режиме рекуперации тяговых двигателей ЮВ Купер работает как генератор и возвращает часть кинетической энергии, вырабатываемой при торможении обратно в батарею. Система активируется при отпускании педали акселератора и имеет два уровня интенсивности: в стандартном режиме, замедление 0,19 г, "мягкая" - 0.11 г. Уровень интенсивности регулируется тумблером на центральной консоли установлен слева от кнопки "Старт/Стоп".
Как долго Бондарь ЮВ, чтобы одолеть "Зеленого ада", компании не уточнил, сказав, что теперь вы знаете, как можно с пользой применять системы рекуперации двухсерийной преодолеть крутые и пологие дуги. В компании намекнули, что электрический автомобиль вернулся на Нюрбургринг, чтобы завершить знаменитое кольцо в относительно приличном темпе и с максимальной эффективностью энергии, используя только электрическое торможение.
Официальная премьера электрического мини купер хэтчбек ЮВ состоялась в середине июля этого года на специальном мероприятии марки в Роттердаме. Под капотом хэтчбека 184-сильный электромотор, питается от установленного под полом литий-ионный аккумулятор с емкостью 32.6 кВт·ч от зарядной станции мощностью 11 кВт электрического автомобиля аккумулятор заряжен на 80% емкости за 2,5 часа, до 100% за 3,5 часа. Из 50-киловаттной станции быстрой зарядки пополнить батарею до 80% за 35 минут.
Передний привод. Максимальный крутящий момент агрегата - 270 Нм доступен уже на старте, как и любой другой электромобиль. С места до 60 км/ч электрический хэтчбек разгоняется за 3.9 секунд до 100 км/ч за 7,3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч заявленный диапазон - 235-270 миль в цикле ВПИМ.
Категория: Авто