Джеймс Рупперт: 4х4 японские гибриды нишу, но они работают

Когда дело доходит до того, что и не надежный, я полагаюсь на вас, дорогой читатель, за отзыв о вашем опыте в реальном мире.

Мне скорее понравился Фольксваген Лупо и везут грузы, но, видимо, редукторов довольно часто не по гарантии. Как это теперь совершенно устарели, я полагаю, те, что в обороте все в порядке.

В любом случае, я получил большой палец от Гордона, читатель, когда дело доходит до гибридов Toyota. Он рулит 12-летний Приус с почти 100 000 миль. Нет ничего неправильно с этим. Беда, видимо, состояние дорог в Великобритании. Поэтому механически никаких проблем, но конструктивно это детали подвески, которые должны быть заменены. На этом уровне рассуждений, идеальный подержанный автомобиль будет японский гибрид 4х4. Давайте купим один.

Я почти сделал. Я посмотрел в металле в целую кучу Лексус RX 400 ч гибридов. Они выглядят немного странно. Я думал, что камера заднего вида будет весело, но потом я увидел Мазда RX со счетом ?2000 для ремонта электронных приборов и ушла мысль. В RX будет делать солидный шестизначный пробег и есть много всего с обнадеживающей счета за замену ролик. Так в 2005 году с полной историей обслуживания и в ухоженном состоянии будет около ?3500. На комфортабельном автомобиле с большим количеством комплект, который должен быть стоит покупать. Модель 2008 SE с часть мили, и только вместе будет ?8995.

Категория: Авто