Семейство Porsche Cayenne с новой топ-версии Turbo S

Опубликованно 07.11.2019 00:04

Компания Porsche представила 680-сильный Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid в «традиционных» и человек кузову.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid оснащен базилик силовой установкой, состоящей из 550-сильный уход V8 двигатель, 136-сильный синхронный электродвигатель и литий-ионный аккумулятор емкостью 14.1 кВт * ч Совокупные доходы рабочих - 680 л. с. и 900 нм крутящего момента всхода. Коробка - восьмиступенчатый «автомат» Tiptronic S. Заявленный комбинированный расход топлива - 3.9-3.7 л/100 км, Потребляемая мощность 19.6-18.7 кВт * ч/100 км, независимо от кузова время разгона с места до 100 км/ч составляет 3.8 секунды, достигает максимальной скорости 295 км/ч. Electric Cayenne Turbo S E-Hybrid и Turbo S E-Hybrid Coupe до 40 км в NEDC может ускорить ехать цикла и до 135 км/ч.

При стандартном Sport Chrono Package три динамика движения-режимы: Hybrid Auto, Sport и Sport Plus. Вне зависимости от ездового цикла режима, электродвигатель включается на старте. В экстремальный режим Sport+ почти полного разряда аккумулятора, главное не допускаются, что электродвигатель показал указанный доход.

Литий-ионный аккумулятор вытащить с системой жидкостного охлаждения находится под грузовым полом. От бытовой розетки батарея заряжается в течение 6 часов, от 400 вольт терминал - 2.4 часа. Зарядка аккумуляторной батареи можно также определить, с Porsche Communication Management (PCM) или приложений Porsche Connect (для смартфонов и Apple Watch).

Стандартное оборудование тормоза TPU версии, включая Porsche Torque Vectoring Plus с электронов блокировка дифференциала, пневматическая подвеска с активными стабилизаторами, 21-дюймовые колесные диски и Карбон-керамические. За дополнительную плату бар у бассейна предлагается механизм задних колес.

Также в модельном ряду Porsche Cayenne 2020 года «маленький» шестицилиндровый гибрид с недавно кузова Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe с 462-сильной гибридной силовой установкой, состоящей из 3.0-литрового «Утешитель» мощностью 340 л. с., 136-сильный электромотор и литий-ионный аккумулятор емкостью 14.1 кВт * ч Максимальный крутящий момент 700 нм появились. Запас хода электротяге - 43 км Комбинированный расход топлива - 3.2-3.1 л/100 км, Потребляемая мощность-18.7-17.7 кВт * ч/100 км.

В стандартной комплектации зарядное устройство на 3.6 кВт. За дополнительную плату предлагается скачать тормоза на 7.2 кВт, Карбон-керамические и активный стабилизатор поперечной устойчивости. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 5.1 секунды. Максимальная скорость составляет 253 км/ч.

Все гибридную модификацию Porsche Cayenne уже доступны.

Категория: Авто