12 $жареная Кура подходит к ВР сервоприводы

Опубликованно 04.11.2019 00:32

Дэвид Джонс является приведение своего питания опыт работы на станциях технического обслуживания по всей стране как часть крупной путы с BP, предлагая автовладельцам более чем 350 продуктов, в том числе куры, готовые блюда, суши и сэндвичи, а также блюда из свежих продуктов и долговечные продукты.

Сделки, коммерческие условия которых не разглашаются, увидите пять локаций ВР в Сиднее и пять в Мельбурне превращается в шикарный новый Дэвид Джонс-фирменная мини-рынков в течение следующих шести месяцев.

Последуют дополнительные сайты — там около 1400 ВР-фирменных сервисных станций в Австралии, 350 из которых являются принадлежащие компании. ВР имеет аналогичные связи в более чем полдюжины других странах, особенно с высокой целью " УК " универмаг Маркс и Спенсер, которая славится своими готовыми блюдами и сэндвичами.

Дэвид Джонс, чей южноафриканский владелец недавно Вулворта предприятием объявил Австралию, попал в “розничная рецессии”, как это записано в стоимость услуги на 437 млн долларов, возлагала надежды на выращивание продуктов питания компания.

“Мы инвестируем в различные части бизнеса, чтобы настроиться на будущее, и еда-одна из тех областей,” сказал Дэвид Джонс пищевыми управляющий директор компании Питер де Вет, который признал, что “исторически” свою еду залов не в самых удобных местах.

“ВР имеет клиентскую базу, которая действительно совпадает с Дэвид Джонс. Что это партнерство приносит клиентам возможность иметь абсолютно легкодоступной. Для построения устойчивого продовольственного бизнеса занимает много времени, поэтому это партнерство было привлекательным для нас. Он получает наш бренд там. Это ключевой аспект, как мы собираемся развивать наш бизнес в будущем”.

Десять "стратегических" местах будут преобразованы в течение следующих шести месяцев.

Дэвид Джонс говорит, что его $12 курицы на вертеле-это ключевой аспект’.

ВР имеет аналогичные сделки с такими как Marks & Spencer в Великобритании.

В отличие от Coles Экспресс партнерстве с Shell, г-н де Вет сказал Дэвид Джонс в ВР будет “совсем другой предлагая к тому, что там на рынке”, с объемной будучи коротким сроком годности, свежие продукты.

“У других продавцов, довольно часто вы найдете готовый шрот имеет срок годности 30 дней”, - сказал он. “Наш срок от четырех до пяти дней (потому что они есть) без консервантов. Это довольно широкий спектр, от на свободном выгуле цыпленка гриль, который вы не увидите больше нигде, вплоть до готовых блюд, полный ассортимент продуктов питания, достаточно сосредоточиться на здоровых перекусов”.

Но он подчеркнул, что основное внимание будет уделено “не ценообразования, что исключает клиенты”. Мистер де Вет сказал выращивания цыплят на вертеле, одного из самых продаваемых Дэвид Джонс продукции, сервисных станций “говорит о том, что сервисные станции превратились в место, где вам не только купить продукты, но также на потом”.

“Нет никаких причин, почему австралийский потребитель не будет вести себя таким же образом”, - сказал он. “Курицу-гриль мы видим, является основой перехода клиента на питание на потом. Мы (провели) несколько лет, убедившись, что наше куриное мясо-самое лучшее на рынке, и поэтому это довольно-таки ключевой аспект”.

Брук Миллер, Австралия ВР вице-президент по продажам и маркетингу, сказал, что две “знаковые бренды” собирались вместе, чтобы создать “новые центры по расчету”, направленных на “изменение способа австралийским потребителям покупать продукты”.

“ВР имеет очень большое видение для преобразования удобство розничной торговли в Австралии”, - сказала она. “В течение следующих шести месяцев мы будем принижаете 10 сайтов в стратегически расположен, очень доступных сайтах. Мы пробный самых разных форматах”.

Г-н Миллер сказал, что в новых магазинах будет опираться на “лучший друг”, с дикими ВР кафе Bean и его основной ассортимент напитков и оставшиеся закуски. Клиенты по-прежнему смогут использовать BPme приложение или киоск самообслуживания, чтобы победить очереди.

Технологический университет Квинсленда, профессор маркетинга д-р Гэри Мортимер заявил, что эта сделка была “умной”, как это представляется ориентироваться на более состоятельных потребителей, менее чувствительных к росту цен на бензин.

“Посмотрите на результаты Coles экспресс на прошлой неделе, это была катастрофа”, - сказал он. “В результате высоких цен на топливо люди просто не пошли туда и увидели спад продаж. Если вы ориентируетесь на более высокий располагаемый доход, вы несколько изолированы от высоких цен на топливо. Если вы заполнить ваш автомобиль BMW, вы не волнует, если цены составляет 20 или 30 центов выше.”

frank.chung@news.com.au

Категория: Бизнес