Анализ: будет ли делиться автомобиль заменит собственности автомобиль?

Если уровень автомобилизации остаться как сейчас, Великобритания не собирается выполнять свои обещания по изменению климата. К такому заключению пришли депутаты из Комитета по науке и технике на прошлой неделе.

Даже электромобили не рассматривается как панацея от проблемы, главным образом потому, что заводы будут откачивать слишком много СО2 на замену машины на которой в данный момент мы их купить. Рекомендации комитета были довольно страшные для любого владельца автомобиля. “В долгосрочной перспективе, широкое распространение личной собственности автомобиль не появляются, чтобы быть совместимым со значительными декарбонизация,” говорится в сообщении.

Однако, не все автомобили попали под атаку. Автомобиль-поделитесь схемами следует из доклада, как долгосрочный вариант, который держит в узде и выбросов CO2, в основном потому, что они совместимы с электрической технике, но и потому, что, согласно исследованиям из BMW и Daimler долю услуг, один общий автомобиль может заменить восемь частных автомобилей.

Общество производителей мотора и торговцев, сказал Комитету, что “явный сдвиг от традиционных владение автомобиль в usership возникла в последние годы”, указывая на то, что автопроизводители уже рассматривают программы каршеринга.

Автомобиль-поделитесь схемами (или автоклубов) становятся все более популярными в Великобритании. Количество машин в таких схемах ушел от 3188 в 2015 году в этом году 5385 и членство поднялся из-под 200,000 до 350,000, в соответствии с исследованиями CoMoUK.

Из тех автомобилей, на целых 60% базируются в Лондоне, где крупные игроки, такие как группа "Авис" в Zipcar, предприятия автомобильный клуб и DriveNow от BMW работают. В этом есть смысл. Это дороже и больше мороки собственный автомобиль в большом городе, где есть много других вариантов транспорта. Говорит, или он имеет 270 000 членов в Лондон, что делает его крупнейшим брендом USowned рынка. Цены на 29p в минуту, но различные планы доступны.

Категория: Авто