Форд улучшило управляемость Мустанг Шелби GT350R

Опубликованно 07.10.2019 00:04

Ford представил обновленный Мустанг Шелби GT350 передней подвески от верхнего GT500 на, новая рулевая рейка и настраивали на электрический руль.

Новый модельный год принес Мустанг Шелби GT350R, ряд изменений и наиболее значимым среди них является передняя подвеска с оригинальные рычаги и поворотные кулаки, в наследство от недавно представила топовый спорт-кар, GT500 на. Также в списке обновлений, новая рулевая рейка, перенастроили электрический усилитель руля, облегченная выхлопная система и четыре новых цвета кузова в палитре: граббер Лайм, оранжевый Твистер, знаковых серебро и красный горячий металлический. Внешне обновленное купе можно отличить по более агрессивным задним крылом, другой передний сплиттер и колесные диски углерода. Салона вернулась на диван. Для дополнение предлагает премиум аудио система B&O с 12 динамиками, систему мониторинга слепых зон, навигация с голосовым управлением и проекторы дверь с символом кобры.

В стандартное оснащение модели 2020 году вошел в систему FordPass подключиться через приложение на вашем смартфоне, чтобы определить местоположение автомобиля, блокировка/разблокировка двери, контролировать уровень топлива и масла, а также получать уведомления о запланированном визите на сто.

Силовой агрегат не изменился. Под капотом Форд Мустанг Шелби GT350R 2020 5.2-литровым "атмосферником" Вуду V8 с плоским коленвалом, который развивает 533 л. с. и 582 Нм крутящего момента, доступных при 8250 об/мин. в паре с двигателем работает шести-ступенчатая механическая коробка передач.

Те, кто 533 л. с. покажется мало, можете ждать Шелби GT500 Mustang с 5.2-литровым V8 с нагнетателем привод, развивающихся 770 л. с. и 847 Нм крутящего момента. Коробка - семи-ступенчатый "робот" с двойным сцеплением. На расстоянии 402 м спортивный автомобиль может проехать за 10,6 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 290 км/ч.

Категория: Авто