Daimler прекратил развитие двигателей топлива

Daimler остановил разработку новых двигателей внутреннего сгорания, и он сосредоточился на создании электрических силовых установок.

Отдыхаю в последнее время коллекции в соответствии с шестицилиндровым двигателем M256 может быть последним в линейке ДВИГАТЕЛЬ Daimler. По словам начальника департамента разработки Daimler Маркуса Свидетель, группа остановила разработку новых двигателей внутреннего сгорания, переориентировать ресурсы для электрификации и развития силовых установок и батарей для электромобилей.

Окончательное решение об отказе от ЛЬДА еще не было принято. Новое поколение блока «ты» M256 появляется под капотом не обновленных моделей Mercedes-Benz E-Класса и S-Класса, но также средние и полноразмерные кроссоверы Mercedes-Benz и может оставаться там долго. Например, модернизированные V-образные двигатели семейства M276 используется с 2010 года. Кроме того, по словам Свидетеля, не исключено, что в будущем Daimler вернется, чтобы развивать ДЕК.

В конце прошлого года о прекращении разработки двигателей внутреннего сгорания, - сказал Фольксваген. Последний автомобиль с ДВИГАТЕЛЕМ внутреннего сгорания, группа планирует запустить в 2026 году, а последний такой автомобиль сошел с конвейера в 2040 году. В этом году в Калифорнии, который вступит в силу запрет бензиновых и дизельных двигателей. Кроме того, начиная с 2022 года, на заводах концерна "Фольксваген" в Эмдене и Ганновер почти полностью перейдут на электромобили.

В Volvo отказаться от разработки новых двигателей внутреннего сгорания и концентрацию внимания на гибридных электрических автомобилей, заявил в феврале прошлого года. Несколько месяцев спустя, компания объявила о постепенном отказе от дизельных двигателей. Нынешнее поколение бензиновых двигателей фирменное существовать до 2023 года. Начиная с этого года, шведы намерены выпустить минимум две гибридные модификации для каждой модели.

Категория: Авто