Новая Mazda 3: спец подтвердил 178bhp себя Skyactiv-х двигателя

Mazda подтвердила мощности и экономии топлива, детали инновационного себя Skyactiv-х двигателей, которые будут добавлены в состав нового, четвертого поколения Мазды 3 позже в этом году.

Фирма утверждает, вилка-контролируемых искровым воспламенением от сжатия дизельный агрегат, который будет предложен на хэтчбек и седан модели, сочетает в себе производительность бензинового двигателя с экономией топлива дизель.

Мазда подтвердил агрегат избавит 178bhp и 165lb фут крутящего момента, в то время как производя экономию топлива до 52,3 миль на галлон на цикле ВПИМ, с выбросов CO2 96 г/км. Экономика и показатели выброса CO2 зависят от модели, размер колес и коробка передач с шестиступенчатой механической и автоматической коробкой передач доступны.

Силовой агрегат также будет включать в себя гибридную систему Мазды м, 24В мягкий-гибридным агрегатом, которые могут восстановить энергию при торможении.

Вся ценовая политика Великобритании и спецификаций для себя Skyactiv-х будут завершены в июле, по ценам дороги для нового хэтчбека от ?20,595.

Фольксваген Гольф и Форд Фокус соперника, представила в Лос-Анджелесе автосалоне, особенности японского автопроизводителя новый дизайн язык видел на видение купе концепт 2018 года.

Хэтчбек изначально в Великобритании, с выбором из пяти комплектациях и с двумя двигателями: 120bhp 2.0-литровый Skyactiv-г бензин с 24В мягкий гибридной системы (начиная от ?20,595) и 114bhp 1,8-литровый Skyactiv, в-Д бензиновый (от $ 22,395). Все автомобили будут доступны с ручной или автоматической коробкой передач.

Первый диск: Мазда 3 Skyactiv-г 2019

Новая Mazda 3 представляет фирмы новый Skyactiv, в архитектуру автомобиля, обобщающий термин для ряда новых структур, в том числе мест, которые поддерживают естественный изгиб позвоночника и кольцо-структура кузова, что увеличивает жесткость, уменьшает передачу лаги и повышает уровень шума, вибрации и жесткости уровня.

Категория: Авто