Новый BMW M8 дебютировал в четырех версиях
Опубликованно 15.08.2019 00:12
Компания BMW представила базовые купе и кабриолет M8, а также их карьеры. изменение конкуренции.
Визуально новые BMW M8 можно отличить от другой ванны, колесо оперативной памяти, боковые зеркала, небольшой системы на крыше и четыре родину выхлопной системы с диаметром 100 мм, В салоне различия - новый селектор переключения коробки передач, рулевое колесо M с парой "горячих" кнопок М1 и М2 быстрой настройки двигателя и шасси, сиденья M Sport с можешь а лучше скажи Бельгии и M8 в заголовках, проекционный экран и по центру экрана конкретного графика и новое меню Вечера
Технически новый "группы восьми" повторяют седан BMW M5. "Верну" оснащены 4.4-литровым двигателем biturbo V8, который выдает 600 л. с. версии 625 л. с. изменения конкуренции. Максимальный крутящий момент 750 Нм. Во всех версиях двигатель в сочетании с две минуты "машина", c функцией Drivelogic (три программы переключения передач и полным приводом xDrive M активный дифференциал на задней M и в режиме 4WD, Sport, 4WD и 2WD.
Салон BMW M8 Кабриолет
1
2
Новые BMW M8 из стали самые мощные и быстрые "вернуться на свою" марки Баварии. С места до 100 км/ч купе разгоняется с 3.3, кабриолет, по 3.4, версия Competition - 3,2 с. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, опционный пакет M Driver's Package увеличит "максимум" до 305 км/час.
Звук двигателя можно изменить кнопку M Sound Control, для борьбы клапана выхлопной системы. За дополнительную плату базовые купе и кабриолет можно оснастить стандартом компетентности выхлопной системы из M-Sport.
Кроме того, "группа восьми" впервые, инновационная система тормоза с двумя настройками чувствительности педали: Comfort и Sport. Стандартный тормозной секции с 395 мм дисками спереди и с бассейном 380 мм сзади за дополнительную плату можно заменить углерод-керамических увеличены до 400 мм для передних дисков. В базовой версии, адаптивная подвеска и 20-дюймовые колесные диски с шинами различных размеров (сзади шире).
Салон BMW M8 Coupe
1
2
Также имеет три режима настройки силового агрегата, подвески и двигателя, рулевого механизма, двух из них. Настройки отображаются в новом графическом меню лекарство, что может привести к кнопку Setup на Центральной консоли. С кнопкой M Mode можно выбрать один из сложных режимов (Road, Sport или Track (в версии Competition), а также фиксировать два параметра пользовательские "горячие" М-кнопками на руле.
На Европейском рынке BMW M8 нового поколения появится этой осенью. Цены не были объявлены.
Категория: Авто
