Volkswagen, BMW и Daimler обвиняется в нарушении правил антимонопольного законодательства ЕС


Опубликованно 30.07.2019 00:44

Volkswagen, BMW и Daimler обвиняется в нарушении правил антимонопольного законодательства ЕС

Европейская комиссия заподозрила немецких концернов в режиме сговоре для ограничения конкуренции в области технологий очистки вредных выбросов автомобилей.

Европейская комиссия считает, что BMW, Daimler и Volkswagen Group в нарушении правил антимонопольного законодательства ЕС, вступив в сговор, из-за ограничения конкуренции в развитии технологий контроля выбросов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

«Компании могут сотрудничать различными способами, чтобы улучшить качество своей продукции. Тем не менее, правила конкуренции ЕС не позволит им договориться наоборот: не совершенствовать свои продукты, не в конкуренции». Мы обеспокоены тем, что это то, что случилось в этом случае, и, как Daimler, Volkswagen и BMW, возможно, нарушает правила конкуренции ЕС. В результате, европейским потребителям может быть лишен возможности приобрести автомобили с использованием наилучших доступных технологий», - заявила Маргрет Эстер, филиал ЕВРОПЕЙСКОЙ комиссии в области конкурентной политики.

Европейская комиссия считает, что консорциумы немецких координируют свои действия в отношении использования системы селективного каталитического восстановления. В частности, с 2006 по 2014 согласия сенегал дозировка впрыска мочевины (AdBlue) для снижения выбросов оксидов азота (NO x) для легковых автомобилей с дизельными двигателями, а также размер бака AdBlue и технологических заправки, что привело к снижению эффективности очистки отработавших газов.

По мнению европейской Комиссии, с 2009 по 2014, немцы, проблемы координации их действий, для того, чтобы избежать или отсрочить осуществление своих новых автомобилей с двигателями с непосредственным впрыском бензина сажевыми фильтрами Отто (БКП).

Европейской комиссии считают, что такое поведение производителей направлены на ограничение развития технологий снижения степени очистки выхлопных газов от машины. Имея доступ к технологиям, они намеренно частных потребителей возможность купить менее загрязняющие окружающую среду автомобили.

«Такое поведение, различать формы сотрудничества между предприятиями, по улучшению качества продукции и инноваций, которые не вызывают сомнения в соответствии с законодательством ЕС о конкуренции, как описано подробно в Руководстве Комиссии по заключению соглашений о сотрудничестве по горизонтали», - говорится в заявлении ЕВРОПЕЙСКОЙ комиссии.

В это время от немецкого консорциума является антимонопольное расследование. ЕВРОПЕЙСКАЯ комиссия ожидает официального ответа от Volkswagen, Daimler и BMW на обвинения.



Категория: Авто