Російський РД-181 американського Antares підніме більше

Російський двигун РД-181 змінить режим своєї роботи на американській середній ракеті Antares, в результаті чого вантажопідйомність носія зросте на одну тонну, повідомив РІА Новини джерело в ракетно-космічній галузі.

«Раніше двигун при польоті ракети крізь зону максимального швидкісного напору зменшував свою тягу до 55 відсотків від номінальної. Тепер же після зміцнення конструкції ракети тягу двигуна не треба буде зменшувати, що дозволить збільшити її вантажопідйомність на тонну», — сказав співрозмовник агентства.

За його даними, старт Antares зі зміненим режимом роботи РД-181 відбудеться в жовтні, коли ракета запустить до Міжнародної космічної станції (МКС) вантажний корабель Cygnus.

В даний час вантажопідйомність Antares на низьку навколоземну орбіту при запуску з Среднеатлантического регіонального космопорту (Вірджинія, США) оцінюється у вісім тонн.

Контракт на постачання двигунів РД-181 для першої ступені ракети Antares виробництва американської компанії Orbital ATK (куплена Northrop Corporation) був підписаний в грудні 2014 року. У Федеральної космічної програми на 2016-2025 роки «Роскосмос» запланував продаж 60 одиниць РД-181.

РД-181 являє собою експортну версію однокамерного рідинного ракетного двигуна РД-193 (планується встановлювати на першу сходинку легкої ракети «Союз-2.1 у»). Останній створений на основі РД-191 (встановлюється на ракети сімейства «Ангара»), який, у свою чергу, є урізаною версією чотирьохкамерного РД-170 (застосовувався у радянських носіях «Енергія» і «Зеніт»).Що відбувається в Росії і в світі? Пояснюємо на нашому YouTube-каналі. Підпишись!

Категория: Наука