Рассекречен обновленный седан Hyundai Ioniq

Опубликованно 11.07.2019 00:40

Семейство Hyundai Ioniq 2020 года модель получила новые технологии, системы безопасности и большим аккумулятором для полностью электрической модификации.

Марка Hyundai представила дополнительные сведения о новом семействе седанов Ioniq. Основным обновлением стала новая батарея для Ioniq Electric. Вместо прежнего батареи на 28 квт / ч на полностью электрическую модификацию седана получило аккумулятор емкостью 38.3 квт•ч, обеспечивая автономию 294 км на цикл WLTP. Еще одно новшество - встроенное зарядное устройство до 7,2 квт, я чувствовал, что что нынешняя система зарядки до 6.6 квт. От станции быстрой зарядки батареи обновляется Ioniq Electric заряжается на 80% емкости за 54 минут минут. Электрический двигатель остался тот же, 136 л. с. и 295 Нм крутящего момента.

В курсе Ioniq Hybrid и Ioniq Plug-in используют старый 1,6-литровый четырех-цилиндровый бензиновый двигатель Kappa GDI, мощностью 105 л. с. и 147 Нм. И Ioniq Hybrid интегрированный МОТОР с электрическим двигателем мощностью 43.5 л. с. и 170 Нм, который принимает молоко от литий-ионный аккумулятор с мощностью 8.9 kw•h. Ioniq Plug-in, бензиновый двигатель 1.6 GDI полностью от электрического двигателя от 61 л. с. и 170 Нм, питаясь от аккумулятора мощность 15.6 квт•ч. Запас хода электрического составляет 52 км.

Внешне обновленные Ioniq Hybrid и Ioniq Plug-in выделяется для новой сеткой решетки радиатора, и Ioniq Electric на новую фигуру на днях решетке. Также седан получил переработанные передний бампер, новую светодиодную оптику и новые колесные диски.

В салонах обновления, нажмите «сортировать по», на которой появилась отдельная панель для управления климат-контролем. Кроме того, для модели доступна информационно-развлекательная система с 10.25-дюймовым дисплеем, функция распознавания речи и поддержку Bluelink, Android Auto, Apple CarPlay и Hyundai Live Services. Благодаря поддержке Bluelink возможность блокировать и разблокировать машину, управлять климатической системой через приложение на свои смартфоны, и владельцы Ioniq Electric сможет дистанционно запускать и останавливать двигатель. Кроме того, для Ioniq Plug-in и Ioniq Electric эта технология позволяет удаленно контролировать состояние батареи.

Обновленные версии Ioniq оснащены комплекса безопасности SmartSense, которая включала новые системы помощи водителю, как система автоматического торможения в аварийной ситуации, интеллектуальный круиз-контроль, система контроля полосы движения и контроля усталости водителя. Предусмотрен также режим движения «Зеленая зона», автоматически отключающий ДВИГАТЕЛЬ и обновление автомобиль систему питания. Области систем коммутации, например, на территории школы или больницы, определяется система навигации автомобиля. По данным компании, это первая в мире технология, которая объединяет управление, педали и интеллектуальная система рекуперативного торможения.

На европейском рынке продажи обновленных Hyundai Ioniq Hybrid и Ioniq Plug-in начнется в июле, Ioniq Electric - в сентябре этого года.

Категория: Авто