Украина уже поставила 15 локомотивов "Дженерал Электрик"

Опубликованно 25.10.2018 00:02

В порту Черноморска прибыль 7 локомотивов "Дженерал Электрик". "Они, как и предыдущие 8, пойдет на Крюковский вагоностроительный завод для окончательной персонала", — говорится в сообщении "Укрзализныци".

Параллельно, процесс сертификации локомотивов.

"После получения сертификата соответствия для приемки в эксплуатацию, ориентировочно в ноябре, тепловоз GE будет осуществлять пробег 150 км, на сети железных дорог Украины. Затем локомотивы будут задействованы в перевозке. Сертифицирована органом по сертификации продукции вагоностроения государственного предприятия "Украинский научно-исследовательский институт вагоностроения", — сказал и. о. главы правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов.

Он также отметил, что локомотивы GE является более экологичным и снизит выбросы в сравнении с существующими локомотивами.

Первая партия тепловозов серии Evolution TE33A производства "Дженерал Электрик" состоит из 30 единиц. По состоянию на конец октября 2018 года установить для 15 локомотивов. Остальное пойдет на Украину в первом квартале 2019 года.

Американские локомотивы для перевозки в Мелитополе, Николаеве и Мариупольском направлениях.

Напомним, что первый этап сотрудничества с GE предусматривает локализацию в Украине на уровне 10%. Постепенно уровень локализации в Украине будет увеличена до 40%.

23 февраля 2018 года, был подписан пакет документов о долгосрочном партнерстве с General Electric на обновление и модернизацию парка дизельных локомотивов "Укрзалізниці".

Детективы НАБУ начали расследование о подписании соглашения между Укрэксимбанком ПАО "Укрзализныця" на поставку 30 железнодорожных локомотивов "Дженерал Электрик". По мнению заявителя, договор позволили значительно выше, чем цены, по которым это было сделано поставку локомотивов.

Помогите

Локомотивы ТЕ33АС в сравнении с тепловозами 2ТЭ10 и 2ТЭ116, выбросы сократились более чем на 40%. Грузовых электровозов нового поколения с асинхронным тяговым приводом мощностью 3356 кВт.

Конструкционная скорость — 120 км / ч.

Локомотивы имеют большой оборот. Они оборудованы современными системами безопасности и телекоммуникаций, автоматического обнаружения и тушения пожаров. Высокие тяговые свойства благодаря интегрированной автоматизированной системы микропроцессорного управления и диагностики электронного впрыска топлива.

См. также: пять неудобных вопросов к главе "РЖД" по договору с "Дженерал Электрик"

Не пропустите самые важные новости и интересный анализ. Я Delo.ua в Telegra

Категория: Бизнес