Кроссовер Maserati Levante стал 550-сильный

Опубликованно 02.10.2018 04:37

На Фестивале скорости в Гудвуде дебютировала новая модификация переход Maserati Levante — GTS — с 550-сильным твин-турбо двигателем V8 объемом 3.8 литра. В линейке бренда «заряженный» кроссовер начинает место на ступень ниже тебя Леванте Trofeo.

Визуально отличить GTS и Trofeo достаточно сложно. От моделей такой же передний бампер с воздухозаборником. Но есть и свои особенности. Таким образом, более мощной версии есть вентиляционные отверстия на капоте, и изменения GTS другие формы диффузор в задний бампер, без накладок на пороги и новый дизайн колес, хотя диаметр совпадает до 22 дюймов.

Внутри никаких различий между моделями нет. Уже «в базе» института Леванте GTS, кожаной отделкой, и включает в себя matrix led. В опции, аудио система Harman Kardon с 14 динамиками.

Снижение 3.8-литровый твин-турбо двигатель V8 мощностью 550 л. с. и 730 Нм и, если мощность «заряженный» кроссовер меньше, чем в версии высокого класса 40 л. с., максимальный крутящий момент в них же. Комбинированный двигатель с восьмиступенчатым «автоматом» ZF и система полного привода Q4.

До 100 км/ч Леванте GTS разгоняется за 4.2, в то время как Trofeo делает «спринт» за 3.9 с. Максимальная скорость нового кроссовера - 292 км/ч, высококлассные, до 300 км/ч, Система Launch Control и дальнего оправы в режиме Corsa нового кроссовера нет.

С Леванте GTS компания представила седаны Ghibli и Quattroporte 2019 модельного года. Обновленные модели получили новые материалы отделки, дополнительные цвета в клеть, поддон, колесные диски в новом дизайне и мультимедийная система MTC+ с улучшенной графикой и обновленными меню контроля температуры.

Кроме того, все новинки получили новый селектор «автомата» с отдельной кнопкой включения режима парковки, в первый раз Леванте Trofeo. Ручной режим теперь включается отклонение рычага в направлении (ранее использовался специальный ключ на центральный тоннель).

Все три модели появятся на рынке осенью текущего года.

Категория: Авто