У США розповіли про тупиковий розвиток ВПС СРСР

СРСР витратив великі кошти на виробництво більше тисячі винищувачів-перехоплювачів Міг-25, хоча замість цього міг би зосередитися на випуску менш дорогих багатоцільових машин, вважає автор The National Interest Роберт Фарлі.

На думку експерта, причиною такого рішення радянського керівництва став недолік в розвідувальних даних, що стосуються планів розвитку американської військової авіації. У разі, якби Радянський Союз прийняв рішення створювати багатоцільові винищувачі, спрацював б ефект доміно, який міг би «мати серйозний вплив на історію світової бойової авіації».

Фарлі відзначає, що швидкість і висота, які міг досягати Міг-25, відносяться до достоїнств літака. До його недоліків автор американського журналу відносить маневреність на малій висоті, а також обмеженість форсажного режиму роботи. Зрештою, наголошує Фарлі, про недоліки Міг-25 американці дізналися після викрадення літака до Японії льотчиком Віктором Беленко.

Експерт визнає, що винищувач справив великий вплив на перебіг воєнних конфліктів за межами СРСР, а також став основою для першого радянського бойового літака четвертого покоління Міг-31.

В 1969-1985 роки випущено близько 1,2 тисячі одиниць Міг-25. Винищувач-перехоплювач третього покоління здатний розвивати швидкість до 2,83 числа Маха і досягати висоти 23 кілометрів. В залежності від конфігурації літак розрахований на перенесення ракет класу «повітря-повітря» або фугасних авіабомб.window._settings.components.eagleplayer = window._settings.components.eagleplayer || {}; window._settings.components.eagleplayer.enabled = true; window._settings.components.eagleplayer.templates = {"multiplayer":["9116","10737","10738","10739","10740"],"scroll":["10409","10410","10737","10738","10814"]}; window._settings.components.eagleplayer.relatedVideosHeight = 185;

Категория: Наука