Tesla Model S завалил тест автоматического экстренного торможения

Институт Люксембурга стандартизации, сертификации и безопасности продукции и услуг (ILNAS) испытания функционирования системы автоматического экстренного торможения Tesla Model S: электрокар проверку.

Согласно информации Electrek, специалисты института протестировали два автомобиля: Tesla Model S и Volvo S90. Как отметили тестеры, если шведский седан успешно справился с задачей - двигаясь на скорости 60 км/ч, признал, появился перед ним препятствие в виде литья задней части автомобиля и авто-затормозил, избегая столкновения, для «Теслы» все закончилось, в худшем случае, электрокар врезался в препятствие на скорости 30 км/ч.

Вероятно, система Model S не хватает времени, чтобы распознать препятствие, но полный отчет о методологии испытания. Это привело представители Tesla сомневаться в их объективности. Компания протестировала VIN-код Model S, и обнаружил, что это был автомобиль года-модель 2015 года с автопилотом 1-го поколения. И машина была зарегистрирована в качестве поставщика в Германии, в то время как Volvo - новый.

Почему ILNAS сравнивали shareware старого и нового автомобилей, еще и предлагая тесты, которые обычно закрыты для иностранцев, представителей средств МАССОВОЙ информации - не ясно. При этом, американский институт IIHS после испытаний электромобилей Tesla в 2016 и 2017 году, выявил их высокая оценка для предупреждения столкновения.

Тесла сказал, что он пройдут аналогичные испытания, чтобы удостовериться в целостности систем безопасности. По словам представителя компании, в описание системы автоматического торможения Model S объявляет, что он предназначен для активации тормоза для смягчения удара при наличии непреодолимого препятствия в виде другого транспортного средства», добавив, что «компания не советует водителям полностью полагаться на него».

Категория: Авто