Volkswagen будет использовать 3D-печать для массового производства компонентов

Компания Volkswagen, HP и GKN Powder Metallurgy разработана новая технология металлической 3D-печати для производства в серии — HP Металлу Jet. Презентация новой методики состоялась на Международной выставке технологий производства (IMTS в Чикаго.

Технология, разработанная дочерней компанией GKN Powder Metallurgy в сотрудничестве с Volkswagen и производителя принтеров HP. Как утверждают авторы, основным преимуществом HP Металла Jet - пятьдесят раз более высокую производительность в сравнении с другими методами 3D-печати.

В основу нового метода металла 3D-печати в принципе используется в 3D-принтерах из пластмассы. Шесть печатающих головок и оснащены форсунками. Процесс начинается с применением слоя металлического порошка. Затем, точно в определенных точках установки оригинальной связывающий агент, компонент жидкости, который испаряется при выпечке детали. Ранее разработанные методы, пыли Республике с помощью лазера. Остатки порошка могут быть использованы повторно.

В отличие от распространенных методов 3D-печати, новая технология может быть использована не только для создания прототипов тестирование или изображения, но и позволяет расширить возможности настройки машин, а также для ускорения и упрощения процесса изготовления небольших изменений. Клиенты могут заказать индивидуальные, диалоговые панели, кнопки и конкретной конструкции.

В следующем году GKN Powder Metallurgy, в сотрудничестве с Volkswagen планирует создать ориентированную на производство технологической цепи. На начальном этапе печати будут небольшие компоненты, в которых партнеры планируют усовершенствовать технологию, чтобы в ближайшие два-три года начать массовое производство.

"В ближайшем будущем автомобиль на 3D-принтер по-прежнему не хочется, но количество и размер деталей, значительно возрастут. Наша цель-как можно быстрее интегрировать печатные элементы дизайна нового поколения автомобилей. В долгосрочной перспективе, мы ожидаем, что продолжающийся рост размеров деталей и объема производства более 100 000 единиц в год", - сказал начальник отдела планирования и развития технологии Volkswagen dr. Мартин Геде (Martin de goede).

Категория: Авто