Ferrari запатентовала новый двигатель

Опубликованно 08.09.2018 00:51

Инженеры компании Ferrari разработали новый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель. Заявка на патент, зарегистрированный компанией в Европейское патентное ведомство.

Согласно патента, двигатель оснащен специальной турбины. Встроенный в выхлопной канал, она приводится в действие газов, и выработанная таким образом электроэнергия накапливается и хранится в аккумуляторе. Накопленный заряд используется как для привода тягового двигателя и питания в почте, подачи воздуха в двигатель.

С помощью электрического заряда, разработчики планируют избавиться от я буду работать и обеспечивать двигатель необходимый объем. Тон выхлопа регулируется за счет плавного изменения нагрузки генератора. В компании говорят, что при правильной настройке, тон выхлопа можно изменять в широком диапазоне. Благодаря батареи производительность мотора будет поддерживаться на соответствующем уровне, даже если электронный блок управления замедлит турбины, для достижения звук выхлопа.

О перспективах патент и планы серии использование нового двигателя, в компании ничего не говорят. На дорогах модели Ferrari устанавливает исключительно с двигателями V8 и V12. Это требует двигателями от 2.0 до 3.4 литра, используемый в некоторых гонках марки автомобиля в пятидесятые годы. По слухам, новый двигатель может получить младшая модель Ferrari Dino, возрождение обсуждается не первый год. Но есть и другая версия. Предполагается, что диск предназначен для Maserati или Alfa Romeo.

Категория: Авто