Volkswagen столкнулся с дефицитом специалистов

Опубликованно 25.08.2018 02:47

Volkswagen могут возникнуть проблемы с сертификацией двигателей для нового стандарта WLTP, вступление в силу с 1 сентября. Одна из причин, почему руководство компании называют нехватку квалифицированных инженеров.

Проблемы с сотрудниками, компания начала в сентябре 2015 года, когда правительство США признало немецкий производитель виновным в мошенничестве по заведенному порядку с уровнем выбросов и с использованием чужого программного обеспечения. По словам генерального директора Volkswagen Герберт Дисс, задержка с сертификацией принесут «на шее притяжения» для отдельных моделей в период с августа по октябрь, устранение которых может стоить компания с более чем 1 млрд евро.

«Это влияет на использование производственных мощностей наших заводов, и в определенные дни остановятся», - сказал Сказал на пресс-конференции по результатам первого полугодия этого года. Глава Volkswagen считает, что переход к процедуре тестирования WLTP представляет «самый большой риск для компании».

Второй Сказал, что сертификация двигателей для дорожных машин стало гораздо труднее, потому что регуляторы более хорошо подходит для тестирования автомобилей. «Они смотрят, какие шины установлены, и включается, если во время тестирования кондиционер», - сказал он, выступая на пресс-конференции.

В июне компания уже заявила, что из-за введения WLTP не будет в состоянии достичь ожидаемого объема производства, и в июле была вынуждена сдать в аренду парковку для автомобилей, что вы не можете продать из-за задержек с сертификацией.

«Дизельный скандал» стоил немецкой марке 27.4 миллиарда евро и вызвало отставки руководства компании, а также отзыва 11 млн автомобилей по всему миру. Сумма исков и штрафов на сумму в 90 миллиардов долларов. После в махинациях с данными о выбросах вредных подозревал, Porsche и Audi. В середине июня генеральный директор Audi, Руперт Стадлер, был арестован по обвинению в сокрытии доказательств по делу «нарисуйте».

Категория: Авто